一般情况下,制动液油杯都带有刻度线,只要不低于下线,不高于上线就行。
1、制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低了,造成液面指示器报警,需要补充适量的制动液就行。
2、制动分泵或者是制动系统的其它部分有漏制动液的地方,造成总泵油杯内的制动液液面过低,造成指示器报警,如果是这样就要找到漏液的地方,排除故障,加入适量制动液就行。
3、驾车上坡时,坡度过大,造成液面指示器假报警,如果是这样,在平坦路面就指示正常。
注意
1、如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时,由于油液之间的不相容性,也会降低制动效果。
2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。
3、装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。
第一个是:制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低了,造成液面指示器报警,需要补充适量的制动液就行。
第二个是:制动分泵或者是制动系统的其它部分有漏制动液的地方,造成总泵油杯内的制动液液面过低,造成指示器报警,如果是这样就要找到漏液的地方,排除故障,加入适量制动液就行。
第三个是:驾车上坡时,坡度过大,造成液面指示器假报警,如果是这样,在平坦路面就指示正常。
一般情况下,制动液油杯都带有刻度线,只要不低于下线,不高于上线就行。
刹车油的更换方法是:1、将车辆熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底;2、将新的刹车油注满油壶;3、使用千斤顶将车辆顶起,先从后轮开始,卸掉轮胎;4、找到刹车分泵的放油螺丝,取掉上面的橡胶防尘帽;5、使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内;6、去车内开始踩刹车,如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成,停止踩刹车,装上轮胎,接下来三个轮胎反复此操作;7、四轮全部排放完毕后,观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限,如果达到可适当添加新的刹车油。
跟制动总泵相连的有个油杯,油杯上面一般标有——MAX—— ——MIN—— 就是最高液位与最低液位。正常情况下需保证油液在这范围之内。如如低于MIN,那么报警指示灯就会亮。也就是制动液不足。制动液如果少了,就会引起制动失灵。是很危险的。所以是不加不行的。。。。。
后面的我就不太清楚了。。。
钥匙拨到ON,所有指示灯亮是正常的,启动后只有制动灯亮,放下手刹所有指示灯熄灭。制动液灯亮时说明制动液少了,应该马上添加。