马六开了5万公里要换轮胎吗

影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况，驾驶风格。

另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。

所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里，使用多长时间的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：

1. 如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

2. 如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损,，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。 

是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。

正常来说是要换的，你也可以看一下轮胎花纹的磨损情况，如果花纹已经磨平了，还是需要更换的！
如想更换，建议倍耐力，600元左右/条，偏运动。
固特异和普利司通也不错，固特异耐磨，普利司通很舒适！

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正常来说，5万公里应该要更换轮胎了。 如果想继续使用一段时间，那就要仔细检查轮胎的使用情况，检查胎面磨损状况，是否达到磨损更换标志。胎壁是否有裂纹、鼓包，轮胎补胎次数较多也可以考虑更换了。
如果高速行驶比较多，从安全角度出发，还是更换比较稳妥。 毕竟橡胶制品是有自然寿命的。

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

不要的。可以用到8万以上没问题