在需要增减档位的时候,如果向前推挡杆则为升档,向后拉挡杆则为降档。需要注意的是如果车速及发动机转速过低是升不上挡位的。
如果是手自一体功能的双离合变速箱,这种是在自动挡的基础上加上了手动换挡的功能。对于这种汽车双离合换挡,要踩住刹车将挡位向下拉,需要挂入D挡。向左推动档杆,到S亮起,此时挂入手动模式,车速会下降,但是提醒各位车主,变速箱会帮助降档,但是不会升档。
扩展资料:
注意事项:
1、在拥堵路段,建议采用手动模式,避免变速器频繁换挡导致过热。
2、等红灯的时候,可以换空档,先拉手刹再松刹车,让变速器处在休息状态,不要一直挂着档,踩着刹车等红灯。
3、双离合变速器起步要平缓,设计中1挡只是个过渡档,所以不要1挡下承受大负荷。
4、要学会N-D-S的使用。根据不同的驾驶模式,正确切换档位。等红灯换空档拉手刹,拥挤路段S挡龟速跟车,减少离合器摩擦。
参考资料来源:百度百科-7速双离合变速器
参考资料来源:百度百科-手动模式
带有手自一体功能的双离合变速箱,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,其本质上还是自动挡。
关于手自一体的手动模式以下图所例,首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"s"亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升档,向后拉-为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
手自一体的双离合车型是带有手动模式的。步骤如下:
首先,踩下刹车,按启动按钮,启动发动机,将换档手柄拨至手动模式。
然后将车辆提速,当发动机升到一定转速时,将换挡手柄向前拨动则为加档(M+);将车辆减速,当发动机降到一定转速时,将换挡手柄向后拨动则为减档(M-)。
手自动一体变速器当你在手动模式时,如果处于一档,不管你怎么向“一”字方向挂档,自动变速器始终是一档,不会升档也不会降档。如果处于最高档时,不管你怎么向“+”字方向挂档,自动变速器始终处于最高档,不会升档也不会降档。因为电脑内部有保护模式。希望能够帮助到你。
倒挡是单独的 1档不会减的