对于中高级车来说,原厂的隔音工程已经做了,其实自己再加隔音的话,主观意义不大,尽管噪声表数值有变化。
对于低端入门车来说,加装隔音会有很大主观改善,原因是很多低端车受限于成本,在隔音方面不会特别在意。
一般为了隔绝不同的噪音,需要对以下部位做隔音:
胎噪:底盘、叶子板、驾驶室地板、四车门、后备箱地板、更换静音轮胎
风噪:一般没有太好的办法,可以在适当部位增加导风槽,影响空气流动方向
发动机噪音:防火墙、发动机机仓盖机仓盖
隔音就是为了降低一定的胎噪、风噪、路噪等,一般的施工部位就包括四门、尾箱、底盘、引擎盖、尾门、叶子板等等。从各个部位针对性进行隔音。注意的话:一、选择较专业的改装店 二、选择环保的隔音材料 千万不要用沥青材料的隔音 希望可以帮到您
有没有效果关键还是要看材料和施工工艺,
好的材料加上正确的施工和部位,一般隔翼子板和底盘会有效。隔音一定要对应车型来做,施工也是很有技巧,好的材料是基本保证。
效果一定是有的,但是一定没有你想象的好~不过用仪器测试还是能降10%-20%的,就是3—5分贝。
我们车子也是速腾隔音效果也不好,声音太大
除了发动机盖,其他部位没有任何意义,你听不出来那个差别