1、动力上区别不大,主要的区别是外形方面:轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼,整部车的运动感明显增强。
2、内饰: 轿跑是全黑内饰,不提供浅色面料,座椅、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮;轿跑踏板用了金属;用了桶型座椅,包裹性更好;因为其掀背设计,所以后尾空间比三厢大多了。
3、驾驶感觉: 在日常中低速行驶时,车厢后半部分的共鸣效应相当明显,无论坐在前排还是后排,都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响,使得轿跑的乘坐安静感明显不及三厢版轿车。
4、其它还有些外形上的小差异,包括前进气格栅,轿跑的后车窗是全黑的,看起来很酷。 6轿跑车与原三厢车相比,最大的变化就是采用了5门掀背式造型,行李舱盖与后风挡一体。C柱更加前倾,尾部更短,从车顶到车尾以一个平缓的弧面自然过渡,从而使车身的重心后移,接近跑车的风格。
2012款马自达6全系增配了USB插口。另外,今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下,全系增配了原厂导航系统(相关文章链接:增配不加价马自达6全系标配原厂导航),该多媒体导航系统采用了7英寸液晶显示屏。
在功能上,这套导航还拥有倒车影像、DVD播放、碟片刻录以及蓝牙接驳等功能。不过比较可惜的是,此次推出的2012款马自达6并没有配备原厂导航系统,配置上有所缩减。
在动力方面,2012款马自达6搭载了大家比较熟悉的2.0L自然吸气发动机,该发动机最大功率为146马力(108kW)/6500rpm,最大扭矩为183N·m/4000rm,与之匹配的是6速手动或5速手自一体变速箱。
参考资料来源:百度百科-马自达6轿跑
马6的轿车和轿跑的区别有以下几方面:
1、外形方面:轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼,整部车的运动感明显增强。
2、内饰: 轿跑是全黑内饰,不提供浅色面料,座椅、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮;轿跑踏板用了金属;用了桶型座椅,包裹性更好;因为其掀背设计,所以后尾空间比三厢大多了。
3、驾驶感觉: 在日常中低速行驶时,车厢后半部分的共鸣效应相当明显,无论坐在前排还是后排,都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响,使得轿跑的乘坐安静感明显不及三厢版轿车。
轿跑版理论上的车身后半段惯性要比三厢版大一点,应该比较容易甩尾,但实际上由于马6底盘的极限很高,基本上感觉不到什么差异。
4、其它还有些外形上的小差异,包括前进气格栅,还有,轿跑的后车窗是全黑的,看起来很酷。
5、轿跑的装备是很豪华的,提供了2.3L MZR发动机,带3组记忆的八向电动真皮座椅、6碟Bose CD音响、前侧气囊加气帘、全自动恒温空调、DSC动态稳定系统等装备;2.3L轿跑还装备了自动清晰氙气大灯、电折叠后视镜和卡式钥匙等。
扩展资料
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说,马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。
流线形的车身给人一种文静的感觉,车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车,大量使用的新技术使它结构很紧凑,制造精度也很高。
马自达公司对它的底盘进行了改进,利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化,其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。
前悬挂使用了独特的双叉臂式结构,后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。
参考资料: 百度百科-马自达6
1、外形方面:轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼,整部车的运动感明显增强。
2、内饰: 轿跑是全黑内饰,不提供浅色面料,座椅、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮;轿跑踏板用了金属;用了桶型座椅,包裹性更好。
3、驾驶感觉: 在日常中低速行驶时,车厢后半部分的共鸣效应相当明显,无论坐在前排还是后排,车厢后面传来声响,使得轿跑的乘坐安静感明显不及三厢版轿车。
4、其它还有些外形上的小差异,包括前进气格栅,还有,轿跑的后车窗是全黑的。
5、轿跑提供了2.3L MZR发动机,带3组记忆的八向电动真皮座椅、6碟Bose CD音响、前侧气囊加气帘、全自动恒温空调、DSC动态稳定系统;2.3L轿跑还装备了自动清晰氙气大灯、电折叠后视镜和卡式钥匙等。
参考资料:百度百科-马自达6轿跑
车型外观 马自达6轿跑:这两款车型最大的区别是揭背式车门,使马6轿跑外型更加流畅,散热器格栅更加简洁,配合氙气大灯下部的圆形雾灯,加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板,给人感觉更加动感。
马自达6:Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是很出众的。但与马自达6轿跑相比,车子后部没有马自达6轿跑高,而且没有尾翼。 空间和性能 马自达6轿跑:前座椅采用了桶型包裹,运动色彩更为浓重,弯道支撑力很好。后排没有空调出风口,证明后排不是重点。
马自达6:起步和加速性能不如马6轿跑车快,内部空间基本相同。