由于国内油品一般,微小杂质较多,且容易咐着的传感器芯片上,当传感器簧片的压合力设计过小(或老化)后,微杂质存在于电阻片与簧片之间(传感器上的两个零件),造成接触不良,而油表是根据传感器传递的电阻值来显示油量多少的(低油位电阻大,满油位电阻小);当你加满油后,由于杂质原因造成的接触不良,电阻增大,所以油表显示为一格或显示其它低于实际油位,当你在行车过程中,由于行车所产生的振动,使传感器上带的油浮子带动簧片不停的摩擦,当簧片与电阻片上的杂质被刮掉后,就不存在接触不良了,油量显示就恢复正常了,至于有时显示4格或2格以就是这个道理了,也可能显示其它位置;如果你的车子过了保修期自己拆下来反电阻片擦拭干净就恢复正常了,如果没过去4S店免费换一个得了。
你好,检查以下几方面:
一,油箱内的油量传感器,多为接触不实或磨损了。
二,检查油箱的通气,比如油箱盖,碳管等,
三,油表问题,可以找一个新油量传感器连接到原来的传感器插头上,进行试验,不好,就是油表,希望可以帮到你。
估计是油箱里的油量传感器的浮标有问题,如果车辆还在保修期就去4S店检查更换,如果超过保修期了,那就得自费更换了。个人观点,仅供参考。