滚筒包胶通常有两个目的：一个是保护滚筒金属表面，延长滚筒 使用寿命；一个是增强滚筒表面与输送带之间的防滑耐磨性能，加大输送带的运输张力，保证物流的运输效率。
也不是说强制性的要求滚筒作包胶处理，但是不包胶的话，滚筒金属表面容易受物料或者雨水等的侵蚀，造成表面生锈或者老化，导致输送带与滚筒之间的防滑耐磨性能变差，进而导致输送带出现打滑、跑偏的现象，造成施工隐患。
能进行滚筒包胶处理尽量作包胶，而且现在都为冷硫化滚筒包胶，操作简便快捷，占用的时间也不多，滚筒都买了，还能在乎包胶那点事儿。
滚筒冷硫化包胶一般需要使用角磨机配钨钢碟对滚筒表面先做打磨粗糙处理，之后涂刷清洗剂深层去除滚筒表面的杂质油污，干燥之后涂刷金属处理剂，增加胶水涂刷之后的浸润性。之后就要涂刷胶水了。
胶水以及胶板是滚筒包胶的关键性材料，目前比较常用的多为冷硫化胶水配带半硫化层的RIT滚筒包胶胶板进行操作。类似于sk313的双组份高强度粘接胶水能够与RIT滚筒包胶胶板之间产生硫化反应，相对普通物理性粘接来说，胶板与滚筒之间的粘接强度更大一些。
滚筒表面涂刷冷硫化胶水一般需要涂刷2遍，一个是保证胶水涂刷均匀，一个是保证胶水浸润性，增加粘接力，胶板的粘接面也要涂刷冷硫化胶水，之后将胶板贴合在滚筒表面使用橡胶锤捶打结实即可。
写的虽多，但操作起来更方便，不妨一试。
包胶防止在泥泞的场合下打滑
防滑，防止皮带左右乱晃
可以减轻皮带的磨损
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