原厂配的是 BSOCH FR7DER 也可以用BSCH F7DCOR 后者不如前者寿命长 10款捷达装BJT发动机 压缩比10.5 工作条件较为严酷 在之前的ATK和AHP发动机上用F8DCOR 热值大一度 那两种发动机压缩比才9~9.5 压缩比越高对火花塞要求也越高
