因为公布是2012年12月21日,因为线路需要调整,所以最终结果确定,
2013年1月16日 网上可以预订第一班上海到成都的 直达车、、、、、一般软卧有插座,硬卧车厢的插座有是有,但那只是一个摆设,没有电、、 但像有的特快是有电的,其次提醒一句,我经常出差,火车上的插座不如动车组好,但是有一点就是 火车上的插座电源不稳定,建议用户最好考虑了 在使用,我一般都是自己用移动电源给手机充电,最主要的看你自己的想法。。 直达车 时间是20多个小时,快速的时间是36-40小时 2013年1月16日网上就可以预定第一班直达车
上海到成都Z122/123 ,全程20小时29分。上海15:00开,成都11:29 途中经过 南京 合肥 汉口 襄阳东 安康 达州 成都
成都到上海 Z124/121 全程19小时59分 成都17点30分开,上海13点29分到 途中 经过 达州 安康 襄阳东 汉口 合肥 南京 上海
票价:硬卧486/503/520,软卧767/799
望楼主采纳。。。。。。
普速列车基本上没有插座,如果线路相同的情况下,票价和K、T开头的一样
一般直特的话,用的是25T车底,也有用BSP的
一般软卧才有充电器,硬卧是没有的。
Z字头的车,几乎没有硬座车厢,而是硬卧或者软卧车厢,速度是一样的,就是停站少,让车少,所以快很多。
票价和K字头的车一样的。
请采纳,谢谢
应该是25T车底,我猜想可能是从武汉到北京的直特上调过来。
Z的话有的Z全列卧铺,硬卧软卧都有,有的Z就是有几节硬座,不多,大概3,4节吧。
插座充电软卧是有,硬卧的大部分不能用。设备有,但是它没电...
票价目前执行的票价K,T,Z是同价的,性价比比较高。
不知道日后会不会涨...
取决于 是否给你通电 不通的话 有插座也是没电的