进口二手汽车的操作流程？

　　进口汽车操作流程： 国外发船之前先提供车架号、发动机号、轮胎尺寸、颜色、出厂日期。换单、报检、报关，以便提前操作，节约时间，滞港等产生的费用。
　　1. 确认进口车辆有CCC认证证书.
　　2. 进口车辆的外籍人士必须有正本签章未过期护照并就业证,居留证且有效期需在一年以上.
　　3. 进口车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关，报检企业登记证（十位数编码）.
　　4. 国外托运必须为海运提单主单（收发货人需同一人）.
　　5. 客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号，VIN，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车发票或评估证明）.
　　6. 进口车辆达到天津港后,办理换单手续.
　　7. 资料齐全后，车主本人必须带好相关资料到公司所在地海关办理进口关封的申请手续.
　　8. 等待海关批准进口后，到海关领取海关进口批文（关封）.
　　9. 办理报关，报检，海关查验等相关手续.
　　10. 海关根据实际情况进行对进口车辆验货，审价，审定价格后，估价，确认价格后征税.
　　11. 办理进口车辆放行，提车计划安排.
　　12. 到海关监管仓库提取进口车辆.
　　13. 客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确.
　　14. 带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续.
　　15. 开车到海关业务处办理进口车辆申领进口证明书（领照单）.
　　16. 商检局领取进口车辆商检单.
　　17. 购买进口车辆保险 .
　　18. 办理上牌手续.
　　19. 支付进口车辆购置税
　　20. 开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.
　　21.开车到车辆管理所办理上牌手续.

1. 《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名；

2. 货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》或外资企业营业执照复印件1份，核正本（工商部门出证）；

3. 个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上）；

4. 《外国人就业证》复印件1份，核正本；

5. 《外国（地区）常驻代表机构工作证》或外资企业工作证复印件1份，核正本；

6. 中国住处买房或租房合同复印件1份；

7. 公司聘用书1份；

8. 货物清单（品牌型号，制造年份，车身号，引擎号，排汽量，颜色，左右方向盘，原产国，行驶公里数。）

9. 正本提单1份及复印件2份，代理报关委托书2份（货主签名） ，代理报检委托书1份。

注意事项：进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇

无能为力

　　拿日本举例，日本的二手车来源途径多为当地二手车公司向拍卖行拍卖所得，价格十分的低廉，每月这些公司会公布拍卖所得的车型或者库存车型，如果你需要其中的一些车，在核对价格后一般付款给这些公司汽车合同价的30%保证金，这些公司会帮你办妥所有入关手续，在一定的工作日内发货到国内你要求的指定地点，在签收后的几天内付清所有车款。
　　要注意的是，由于中国目前禁止二手车的进口贸易，所以理论上你无法做进口二手车生意的，当然政策的漏洞始终是有的。
　　具体办法，你要有1个以上的外商名额，当然这些名额越多越好，在以外商国内需要用车（用自己本国的车）为由进口二手车，一个名额进口一辆，车到国内后是无法上牌交易的，所有进口的二手车都挂黑色牌照海关监管一年，过了一年后就可以换当地牌照或者国内牌照进行过户。
　　其中如何赚钱就看你自己脑子转的快不快了呵呵。
　　补充一下，日本是往全世界出口二手车最多的几个国家之一，在他们本国汽车的售价非常的便宜，拿宝马x5 4.8排量的新车来举例，其售价只有18万左右人民币，但是02年的相同款式的宝马x5 4.8排量二手车发往国内价格在40万左右，奥迪tt这样深受国人喜欢的双开门跑车在拍卖行拍下才10万左右，到国内售价在37万，玩游戏机的人估计都知道，在日本“中古产品”是最不值钱的。
　　业内称做这些生意的人为“削客”可想而知其中的利润。

　　PS：国内无论什么车只能进口左渡驾驶的，右渡的也有，当然那是走私车，不在这里讨论呵呵。

　　没加分我居然回答那么多。。。想问更多问题记得加分啊。。。。