比亚迪F3 1 2挡收油门时,车子会有顿挫感的原因:油门线不在一条线上·调一下即可。
传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。
喷油的问题。1500转以下加油或减油都有明显的挫车,就象齿轮有间隙一样,但2000转以上会好点。去检查下油喷
那是因为你收油门收得太快,要慢慢收
很明显吗?如果你感觉顿挫感很明显建议你去看看喷嘴,如果轻微的顿挫感可能你收油快有那么一点点关系,但是你理论上来讲不应该出现这样的情况啊!你5000公里的时候有这种现象吗?如果是以前没有现在才有的那你最好去让他给你检查喷嘴或者换一下喷嘴可能会好些!希望能帮助到你!也是个人建议。仅供参考。毕竟看不到你车什么样,如果让我开一下我就能知道什么原因了,呵呵