原因：
1，离合没踩到底。
因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。
2，同步轴的作用。
有的人挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。
倒档一般不带同步器，相对其他档位难挂。1 调整离合器，其分离要彻底。2 倒档齿轮、齿套是否磨损，若超标，更换。3 倒档拨叉、拨叉轴是否磨损、变形，若超标，修理或更换。挂档操纵机构是否磨损，若超标，更换。
把车停在平的地方，熄火，拉起手刹。踩下离合器，各档位挂上，推出。挂上时松离合器，退出时踩下离合器。包括倒挡。倒挡可以多挂几次。离合器松松合合。挂几次就好了。
由于倒档没有同步器，所以很容易导致挂倒档是出现问题，你可以先挂一下一档再挂到档就好了
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