油改气后还能改回来吗能详细说下吗

一般情况下油改气后是不能改回来的。

天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

本身燃油车的发动机就是根据油料设计的，油和气压缩比不同，油改气后对发动机的损伤还是挺大的，长时间用气对车辆是一种伤害。车辆油改气属于改动发动机，应当向当地车辆管理所提出申请，然后到指定的CNG汽车改装企业进行改装。

扩展资料：

汽车油改气的介绍如下：

车辆油改气之后虽然节省了用车成本、减少了空气污染，但是也会存在一些问题。首先是对零部件的使用寿命有影响。据专业的车辆维修技师讲，车辆改装后长时间烧气，到导致油路老化，还将会缩短部分零部件的使用寿命。

油改气之后，很多驾驶员会发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴还会出现腐蚀，气门、活塞环以及气缸磨损也会非常严重，与烧汽油相比，汽车大修的时间通常会缩短三分之一到二分之一。所以如果哪个小伙伴油改气了要使用天然气汽车发动机润滑油。

参考资料来源：凤凰网-汽车“油改气”上路不轻松

参考资料来源：凤凰网-有哪些车型不适合进行油改气，各自都有什么特点？

不能，一般都是油改气，气改油这还头一次听说。

天然气汽车的主要优缺点
（1）汽车油改气是清洁燃料汽车。油改气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展汽车油改气作为一种减轻大气污染的重要手段。 （2）汽车天然气改装有显著的经济效益。
①可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在，汽车油改气费用可在一年之内收回。 ②可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。 （3）比汽油汽车更安全
首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在：
1、燃点高。天然气燃点在650。C以上，比汽油燃点（427。C）高出223。C，所以与汽油相比不易点燃。
2、密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。
3、辛烷值高。可达130，比目前最好的96号汽车辛烷值高得多，抗爆性能好。 4、爆炸极限窄。仅5~15%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。
5、释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。
6、其次，汽车天然气改装所用的配件比汽油车要求更高。表现在：
国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。
设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用1.5~4以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中，安装有紧急断气装置。
储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。 中外发展天然气60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事实证明，汽车油改气是十分安全可靠的。
（4）CNG汽车的动力性略有降低。燃用天然气时，动力性略下降5~15%。 （5）改装一次性投资大。目前，改装一辆CNG汽车大约需1万元左右。

私家车真的不建议改气，主要烧气发动机温度高，对气门有一定损伤，轻的可以研气门，重的气门都能烧坏了，我都是亲身经历过，私家车改气可能每年跑的公里数少所以看不出来什么，但是出租车很明显的，毕竟营运车辆是8年强制报废，如果你的车想长期开，好多年不换车的话，还是建议你别改气

汽车油改气之后想改回来，对发动机有什么伤害？汽修技工分享知识！

可以啊