急速盘转，最常用、最实用机动动作。是一个高过载机动，一旦完成一个急转弯，应该马上作出其它动作。否则，长时间的急转会让自己的飞行速度迅速降低，机动性也降低，成为更容易击中的靶子。采用这种机动，自然也需要一个条件：自己的盘旋性能高过敌机。
英麦曼机动。德国飞行员英麦曼的一个创新的机动动作。改惯用的左右盘旋的水平机动，为俯冲，拉起机头翻筋斗，翻到顶部时横滚半圈，从倒飞状态恢复到平飞。这是一种全新的机动动作，因为它是在垂直面完成的。空战史上真正意义的作战由此开始。
桶滚机动，看起来像是飞机贴着一个桶壁的外面，螺旋形地往前飞。这个机动过程中，飞机的飞行状态变化不大，但飞行路线变成了螺旋形，结果飞得距离多，实际前进的距离少。桶滚一般是先向上方爬升，然后朝转弯方向相反的方向横滚，待滚转到敌机外侧时再改为正常飞行。这样能把自己的速度优势转化为高度优势。 在追击中，进攻一方采用这个机动可以防止自己因速度过快而超越敌机，从而继续留在敌机的后半球。防御一方采用这个机动，则能让追击者冲到前方。
眼镜蛇机动，最早由苏联飞行员普加乔夫驾驶苏-27完成。这是现在存在比较多争议的一种机动动作，因为它只在飞行表演中展示过，尚未有实战检验。 眼镜蛇机动需要战斗机本身具备非常好的过失速操纵能力，这样才能在大迎角的情况下不失控。发动机还得强劲，在机头重新落下后能迅速加速。由于眼镜蛇机动会让战斗机的速度急剧下降，因此很容易让追击的敌机冲到前面，方便自己在随后用红外制导格斗导弹攻击。但反对者却认为，战斗机完成这个动作后就成了一个低速目标，高度也没有增加，很容易成为另一架敌机和导弹的活靶子。
剪式飞行，是空战中的双方都转向对方，交叉而过，然后双方又反向急转，如此重复下去。双方好像两条蛇一样，交叉地前进。也可以说是在编辫子。这对攻防双方来说，都是一个危险动作，因为反复的盘旋急转会消耗大量能量，使双方的速度、高度不断降低。最后的结果，要么是一方摆脱、分离，重新去加速；要么就是一方最终进入失速状态。另一方也不会好多少，未必能留下足够的速度和高度来继续进攻对方。还有两种结果：一是大家在交叉过程中撞到一起，同归于尽；二是某一方在交叉瞬间开火，而且运气极好地命中。
破S，学名叫“半滚倒转”，又叫“分离S”。它来源于英文“Split S”，其中的“S”就代表剪式飞行（Scissors）。所以很明白，这个动作就是告诉你，如何从危险的剪式飞行机动中逃出来。 破S的动作是在盘旋横滚中，突然完成一个180°的横滚，机腹朝上，然后拉杆，使机头迅速转向下方俯冲。这可以增加自己的速度，弥补先前在剪式飞行中的损失，然后在合适的高度改平，脱离敌机的攻击。你也可以把这个动作看成是：翻身＋朝下的筋斗。
高速综合机动和低速综合机动，也就是我们常听说的“高悠悠”（High-speed Yo-yo）、“低悠悠”（Low-speed Yo-yo）。在抗美援朝的空战中，志愿军飞行员首创了这两个机动动作，一时间给美国飞行员造成很大威胁。在遭遇中国战斗机这样攻击时，美国人有时会在截获的无线电通信中听到一位志愿军飞行员叫“Yo-yo”，于是这两个机动动作获得了中国味的俗名。 这两个机动都是综合运用了转弯、爬升、滚转、俯冲动作，既有水平机动也有垂直机动。在水平面上，它相当于减少了盘旋半径，因此能更好地切向敌机前方，获得有利的攻击态势。机动过程中的过载也不大，能量损失小。
就知道一个，眼镜蛇机动……
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