的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套 SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高 4倍。同时，由于 OBD的限扭功能，因此加过尿素液的柴油车更有劲。
