驻车制动系统有几种？

一般有三种，手刹，电子式，和脚刹
1、机械脚刹


就是像刹车踏板差不多，只是它不会自动弹起来，我们将机械脚刹深踩下去就启动了驻车制动，这时踏板是不会主动弹起来的，只有你再踩一下，它才会停止驻车制动，将踏板弹起。

机械脚刹他一般位置在离合器旁边，在靠左脚下面，不容易查看，要查看还得弯下腰去看，不像电子手刹、机械手刹那样直观在台面上，一眼就能看出它的状态。如果你对这车不熟悉的话，很难一下子就找到他的驻车制动在哪儿，对于一些朋友要借助手刹来进行坡道起步辅助也不实用。

2、机械手刹


它一个机械拉杆，用手拉起拉杆产生制动，放下后制动就消失了，注意，在放下制动拉杆前，要先按住拉杆前的按钮，才能放下去，不按是放不下去的。在目前的汽车市场上，机械手刹常见于手动挡车型，低配自动挡车型，赛车车型等。这种手刹方式给我的感觉就是强调操控感。优点就是价格低，维护简单方便，缺点就是占据空间大。

3、电子手刹


操作就是一个按钮，拉起来，指示灯亮表示在起作用制动。要取消电子手刹驻车制动，有两种方法，最正确的一种方法是必须要脚先踩住刹车，然后将电子手刹按钮按下，等到手刹上的亮灯熄灭了，就表示取消了。还有一种，直接无视电子手刹的存在，直接给油行驶，开始你能感觉到手刹的拉力，此时车载电脑系统会对驾驶人的行为进行判断，当它明白你的意图就是给油行驶时，就会自动的取消电子手刹，这种方法不推荐，像没有auto hold键进行坡道起步时，可以用一用，这样做就不会向后溜车了。

驻车制动器俗称手刹，用于停车后防止车辆溜车使用。主要有拉线式和电子拉线式从及电子液压式三种控制方式。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 1、驻车制动器的作用是使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，还可配合行车制动器进行紧急制动。2、驻车制动器按其作用位置分为两种形式。 ①中央制动式驻车制动器安装于变速器或分动器的后面，制动力矩作用在传动轴上。 ②车轮制动式驻车制动器与车轮制动器处于一体，制动力矩作用在车轮上。还有一些采用储能弹簧式的驻车制动器也是作用在车轮上。3、制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

常见的有机械手刹和电子手刹这二种。机械手刹和电子手刹的区别：1、电子手刹要更好一点，因为更方便。

2、电子手刹的原理是通过一个按钮来替代了手刹的部件，可以直接通过一个按钮来完成对车子的停止作用，但是机械手刹就不一样了，而是需要通过人力来进行刹车的，得花一定的力气。

3、因为机械手刹是通过人力来进行刹车，所以没有那么复杂的构造，如果坏了只需要更换其中的部件就可以，但是电子手刹会多一部分的控制部件，比如说电子成分比较多，成本也比较高，如果在车子的电池坏了的时候，电子手刹就会失去它的作用。

4、电子手刹比较适合女生，因为不需要花多大的力气去扳机械手刹，只需要按一下按钮就行，而且对于经常开车的人，可以有效的避免人们在忘记拉机械手刹的时候就直接开车导致刹车部件的损坏。

驻车制动系统：

1、驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶；

2、发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动；

3、比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低挡怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速。