全时四驱车怎样调换轮胎

全时四驱车可以采用交叉调换的方式，因为全时四驱汽车在行驶的时候前轮的磨损会大过于后轮，这样会使汽车的轮胎磨损均匀。

子午线轮胎的对调，子午线的轮胎应该保持在汽车的同一侧使用，以保证汽车的相同转向。如果车主在行驶的途中发现汽车有跑偏的现象，方向盘有歪斜的话，就应该做一个动平衡，通过调整来确保汽车在行驶时候的安全性与稳定性。

安装在汽车上的轮胎分为驱动轮和非驱动轮，在前的驱动轮和在后的非驱动轮受力不同，从而造成的磨损不同。再加上汽车在向左向右转向的缘故，导致汽车左右边轮胎磨损不同。

扩展资料：

全时四驱车轮胎介绍如下：

如果汽车长时间行驶较长路程后，四个轮胎不同步不均匀磨损的现象会越发严重，不仅使四个轮胎的使用寿命不一样，同时会降低汽车操控的稳定性，从而影响汽车的安全行驶。但是前后车轮调换可不能乱调。

轮胎前后互换，有利于防止轮胎长时间受到不均匀的磨损，能够延长汽车轮胎的整体使用寿命，安全出行有保障。为了安全起见，大概1.5万公里至2万公里就要互换一下前后轮胎。

参考资料来源：凤凰网-换新轮胎应该装前轮还是后轮？99%的人都做错了！

参考资料来源：凤凰网-涨知识 | 为啥全时四驱的车子拖不得？

如果前轮和后轮不是统一规格或花纹，就左右换。
如果四个轮花纹规格统一，就斜角换。
左前换右后。
右前换左后。
换位时发现轮胎花纹低于1.6毫米，建议更换新轮胎。
安全第一。

也是前后换啊。前面负载一般比后面重，只不过不像前驱车磨损那么明显而已.

全时四驱？....花纹不一样不应该啊，二手车吗？建议你统一轮胎花纹（更换四条同型号HT或AT轮胎）。虽说市区开开不要紧，但是本着一点隐患也别留前提，最好统一花纹...正常情况下，全时四驱轮胎的调整不同于普通车型的X型交叉轮换，而是同侧前后直接换位。但是，真的如果花纹不同，再次建议您统一花纹（更换四条同型号HT或AT轮胎）

首先请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。如果车辆使用手册上没有说明的话，可按照如下建议：

对于安装了新轮胎的车辆来讲

若四条轮胎新旧一样且花纹无方向，可采用交叉换位：右前〈-〉左后；左前〈-〉右后。

若四条轮胎新旧一样且花纹有方向，采用前后互换：右前〈-〉右后；左前〈-〉左后。

若轮胎新旧不一，较新胎装后轮，较旧胎装前轮，左右互换。

通常前后轮胎的气压是不同的，您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。

详细内容也可以浏览（06 轮胎调位）：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-saving-tips/1059/1142/2896