是的,艾瑞泽GX自动车型搭载了CVT无级变速箱,可以模拟9速档位,手动挡车型为5速变速箱,手动和自动挡车型均配备了电子手刹。
现款艾瑞泽GX全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛·米。传动系统部分,匹配的是可模拟9速的CVT变速箱,以及5速手动变速箱。
扩展资料
外观方面,艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似,其大嘴式进气格栅采用熏黑处理,并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。
车身侧面,一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处,与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合,车身尾部,艾瑞泽GX同样采用了新的设计,全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接,后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份艾瑞泽GX。
艾瑞泽GX总共两种配置:1.5T+5MT和1.5T+9CVT
变速箱用的都是万里扬的,其中9CVT(CVT25)和1.5T的发动机匹配更值得推荐。
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应该是爱信5MT的吧。