今年和往年的车模又有了变化。
摄像头还是四轮，不过从后驱变成了前驱
光电的从四轮变成了两轮平衡
电磁的从两轮平衡变成了四轮的
总体来讲，如果你学的是激光管等知识的话，光电的比较好入手，也好理解；如果你学过和图像等相关的内容的话，可以尝试摄像头；电磁方面的我没有具体做过，不是很了解情况~
从成本上来讲光电的应该是最贵的，因为光电管很贵而且和容易烧和被碰坏；摄像头的成本很低，我们上次做车总共就花了四千多吧，从车模到三个人去比赛的吃住~电磁的不是非常了解，但是应该没有光电的烧钱
使用四轮车模通过感应由赛道中心电线产生的交变磁场进行路经检测的属于电磁组；使用四轮车模通过采集赛道图像（一维、二维）或者连续扫描赛道反射点的方式进行进行路经检测的属于摄像头组；使用指定两轮车模保持车体直立行走的车模属于平衡组。难度是相对而言的，要看你已经掌握了哪些知识或擅长哪方面。我也在参加，不清楚可以继续追问哟！
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