汽轮机凝结水泵的出力指的是什么？与汽轮机负荷有什么关系？

2024-11-27 09:41:53

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回答1：

　　汽轮机凝结水泵的出力是指单位时间内排出的凝结水量，汽轮机负荷大凝结水量增大，负荷降低凝结水量相应的减少。

　　凝结水泵是立式筒袋型双层壳体结构，首轮为单吸或双吸形式，次级叶轮与末级叶轮通用，为单吸形式。
　　首级壳为碗形壳或螺旋壳，次级、末级壳为碗形壳；泵轴设有多处径向支承，泵转子轴向负荷可由泵本身推力轴承承受，也可由电机承受；轴封可以为填料密封或机械密封，泵转子轴系含两根轴，轴间联接为卡环筒式联轴器，泵机联接为弹性柱销联轴器或刚性联轴器联接；吸入与吐出接口分别位于泵筒体和吐出座上，并呈180°水平布置（可按15°的整数倍任意变位）。

回答2：

凝结水泵的出力是指单位时间内排出的凝结水量，负荷大凝结水量必然增大，负荷降低凝结水量相应的减少。

回答3：

凝结水泵的出力是指凝结水泵的出口最大流量。按照汽轮机最大凝结水量加小机排汽凝结水量加各级输水量，加上正常补水量和其他杂用水。汽轮机负荷最大时凝结水量随之增大，就必须要求凝结水泵有足够大的出力，否则热井水位会上升，影响机组运行。