一般是超过7天产生滞港费。
一般货物到港都有一定的免费堆放时间,通常为7天,如果有特殊原因需多堆放几天,还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算,不同国家的港区有不同的算法,这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。
扩展资料:
一般情况下是按照拦做以下方式区分界定:
出口:
免箱期:从拖空箱开始到重箱回场或码头截止;
免堆期:从重箱穗搜回场或码头开始到预计开船日截止。
进口:
免堆期:从卸货日开始到托重柜离开码头截止;
免箱期:从柜子被提出码头起算,到柜子还回码头堆场之日截止。
计算日期
滞箱费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期
滞港费的收取=开始时间-(截止猜衡历时间 1天)>滞港期
收费模式
以当地币种结算, 超期按每天每柜来收取。超期越长,每天的费用越高。
参考资料来源:百度百科-滞港费
货物用海运出口后,到达目的港,如果没有及时提货或其他原因致使货物堆积在港口码头,这中间可能就会产生一些滞港费等一些费用,至于这笔费用是到港后立即收取还是在一定的时间限制下开始算钱,一般就要看具体的港口政策和运输中是否有申请等原因了。
滞港费也叫堆存费,英文为demurrage,一般是在做大宗货物进出口时,由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物,致使承运的船舶延长在码头的停泊时间,按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货,到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。当然所谓的滞港费一般多指第二种情况。
滞港费是由目的港港区收取的肆芹键,一般货物到港都有一定的免费堆放时间首迟,通常为7天,如果有特殊原因需多堆放几天,还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算,不同国家的港区有不同的算法,这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。滞港费最终由哪方付,这个要看做什么贸易方式,FOB的,由卖方付;CIF CFR的,由买方付。
而要注意的是,还有一个裂巧滞箱费的说法,这是由船公司收取的,它是进出口的货物租用船公司的集装箱,超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用,这个同样也可延期的。
货物用海运出口后,到达目的港,拍搜如果没有及时提货或其他原因致使货物堆积在港口码头,这中间可能就会产生一些滞港费等一些费用,至于这笔费用是到港后立即收取还是在一定的时间限制下开始算钱,一般就要看具誉纤体的港口政策和袭虚历运输中是否有申请等原因了。
滞港费也叫堆存费,一般是在做大宗货物进出口时,由于明兄卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物,致使承运的船舶延长在码头的停泊时间,按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖激野袭双方未能将到港货物及时清关提货,到港货物在港区堆放时间超出脊唤港区所规定的堆放时间(通常为7天)而造成的费用。