油耗跟很多因素有关。1气候。一般夏天油耗低一点、冬天高一点。2路况。柏油路比土路省油,坡陡弯多的路线耗油,不要认为这些路线有下坡路省油,下坡省下的油弥补不了上坡多消耗的油。平坦的路面最省油。3中速行驶比高速省油,低速行驶也耗油,急加速急刹车也非常耗油,保持45公里每小时的速度匀速行驶最省油。4体重,载重越重越耗油,驾驶员体重不同油耗也不同,100斤的人和200斤的人骑同一辆车的油耗差别也是很大的。作为踏板车像一楼说的那样比跨骑费油的多,
原因一 化油器
我亲自拿70化油器改装到踏板车上过 确实省油很多 就是高速度跟不上
原因二 传动部分
单车为链条和档位配合 浪费掉的功率很低
踏板车为甩块式离合 浪费输出比较多
动力部分 耗油基本差别不大 重点就是在输出到轮子上面的区别造成的 再就是档位高速度低油门的优势
滑轮你知道吧?直接从低处往高处吊重物很吃力,加上滑轮后吊同样的重量却比较省力。车的档就起滑轮的作用,踏板车没有档,发动机直接驱动后轮,所以更耗油。而且,跨骑车挂档或空挡时可以滑行,踏板车却做不到,必须加油才能动,所以踏板车比跨骑车更费油。此外,跨骑车又分弯梁车和架子车,弯梁车排量小,车身轻,更省油。所以最省油的摩托车型就是弯梁车。
发动机是不一样的,整个结构是不一样的,主要在于离合器的缺少
你算问对了,尤勇啊,给我分就好有``