西宁到拉萨
藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为 II 级单线铁路,由青藏铁路公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻土层时速最高120公里。青藏铁路起于青海省省会西宁,向西经湟源、海晏,沿青海湖北缘绕行,经德令哈至锡铁山,南折与315国道并行后到达柴达木盆地中的格尔木。由格尔木南行起攀上昆仑山,穿越可可西里,经过风火山、唐古拉山,进入西藏的安多、那曲、当雄,最后终到西藏自治区首府拉萨。
青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里。其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。2006年7月1日正式通车运营。