广汽本田冠道370turbo怎么样，值得入手吗？

这么说吧，冠道的出现，治好了“处女座挑剔”的臭毛病，因为广汽本田冠道370turbo的出现真的是细致下的产物，豪华+科技感，对于颜值控和技术控来说，实属是放在心尖上的宝贝一枚。宽大的中控台全部采用软性搪塑材质包裹，虽然不是真皮，但触感体验良好。中控台手套箱上方以及车窗控制键的位置均采用仿木纹贴片装饰，并配合暖色的氛围灯，营造出豪华车的特有质感，8英寸的中控屏，科技感十足。而且要问一辆车最重要的是什么？当然就是它的动力性能啦。本田冠道370turbo搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机在超过2250rpm时的确会有比较明显的发力。该升挡的时候升挡，该降挡的时候也绝不含糊，换挡平顺性更是值得肯定。外观令人着迷，性能又优渥，还有什么理由不热爱不入手呢？

来谈下我最直观的试驾感受吧。在城市路段，冠道370turbo搭载的这台2.0T高功率的发动机，一开始并没有爆发出它的威力，而是更偏向于循序渐进地输出动力。区别于一般的涡轮机在1500rpm左右就可以进入峰值扭矩，冠道在转速未达到2250rpm之前会处于比较“温和”的状态。如果这时，猛的踩下油门踏板，提升转速，发动机也不会突然变得歇斯底里，而是会让你有一个心理预期再进而降挡提速。所以在拥堵且红绿灯较多城市路况下，驾驶冠道370turbo会感觉很惬意，不会出现一蹿一蹿的现象。在速度拉升至60km/h之后，能够感觉到源源不断的动力被释放出来。9AT变速箱与发动机的配合也相当默契，升档降挡都非常平顺。冠道370turbo的底盘调教很舒适，细小的颠簸几乎感受不到。整体来讲，冠道370turbo是一辆即能满足日常家用，又能带给你一些驾驶乐趣的车。

其实撇开大家都了解的“储物空间大”“空间利用率”高等优势外，广本冠道还有很多优点，最戳我心的就是冠道370turbo的前后排都采用了独立的空间，而且还有加热的功能，更方便你的是还准备了USB接口（前排后排都有），这就其实增加了开车时我们驾车的便利性。而且冠道370turbo在动力方面也很让人放心，搭载全新2.0T直喷涡轮增压发动机，和同级别的途观L、汉兰达相比，都很有优势，而且最关键的是，冠道370turbo的噪音控制的很好，简单用一句话来概括的话，冠道的性价比很高，想要买车的朋友，可以考虑考虑入手了。