调速器在并车的过程中并不影响并车工作,而是在并车以后影响系统负荷的分配,特性较硬的机将承担较大的负荷,有可能特性较软的机组还没有达到额定负荷,而特性较硬的机组已经过载;解决的办法是调节各发电机组原动机的调节器,使他们的特性尽量相近。
发电机组转速决定输出的频率,若转速不稳定那么频率就不稳定,所以调速器尤为重要。
若调速板有问题,请更换。
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并车最少两台发电机 并车时自动化那一套装置需要在两台发电机发电频率一样时才能够并上车 电的方面不太懂 好像是什么电位差有关系吧 总之就是需要两台发电机频率一样才行 你仔细观察可以看到 在控制面板上有三个灯闪烁 那就能反映电位差 比较先进点的在并车时会听到控制面板里面发出 嗒嗒 的声音 那就是在两台机器之间找平衡呢 至于解决的办法更简单 只需要把两台调速器速降调一样 速度调一样就好了 UG-8 需要速降 RHD-6 NZ61 不需要 基本上不影响并车
调速器在并车的过程中并不影响并车工作,而是在并车以后影响系统负荷的分配。
特性较硬的机将承担较大的负荷,有可能特性较软的机组还没有达到额定负荷;
而特性较硬的机组已经过载;解决的办法是调节各发电机组原动机的调节器,使他们的特性尽量相近。
迟缓率过大,使机组的转速自发变化,即转速摆动而影响并车。
处理:减小迟缓率在机组规定范围内