祁阳目前没有高铁站,只有火车站 高铁站目前正在修建中,预计2013中启用
新站址 祁阳新火车站又名祁阳南站,站址设湖南省祁阳城区浯溪镇长虹村,2009动工兴建。祁阳南站是新的湘桂复线衡阳至永州段上的一个中型站房,也是湘桂线上规模最大的县级站。设到发线4条(含正线)、预留2条;站房综合楼总建筑面积6000平方米,站房建筑设计充分体现现代化站房的功能性、系统性、先进性、文化性、经济性和以人为本的设计理念;建筑空间追求宽敞、流畅、明亮,建筑造型富有现代气息,体现当地文化的特点,并满足节能、环保和可持续发展等要求。站房前结合城市规划道路新建站前广场,广场西侧为公交车停车场、东侧设有出租车停车场和社会车辆停车场。广场面积约10万m2。祁阳邮编426100
设计时速、火车站规模、通车时间 祁阳县湘桂铁路建设协调指挥部对《祁阳新火车站的规模有多大?与祁东县的新火车站哪个规模更大?新火车站将在哪一年完工、通车?》的回复:
一、设计时速:250公里/小时。 二、火车站规模:全线县级站设计规模3200平方米。造价3200万元。县委、县政府认为祁阳是一个人口大县,经济、文化发展前景无限,新火车站设计规模偏小,不适应县域经济长远发展。县委、县政府通过多方努力,多次到广铁集团、铁道部争取祁阳新火车站设计规模扩大到6000平方米,造价11000万元,祁阳出资800万元。设计方案2010年底铁道部已经评审通过,2011年5月准备兴建,因全国铁路建设整治,投资规模调整,主体工程没有按原计划动工。现计划2012年元月动工建设,2012年底完工。祁阳新火车站设计用名是“祁阳火车南站”,为真正体现祁阳火车站的意义,县指挥部已经与广铁集团衔接,湘桂复线通车时,新火车站命名“祁阳火车站”,原祁阳火车站(黎家坪火车站)更名为“祁阳火车北站”。
祁东县当初考虑县城建设暂时不会朝火车站方向发展,承诺同意火车站设计规模为3200平方米。但后来县政府也在积极争取祁东县火车站和祁阳火车站规模一样,铁道部要求祁东县出资1200万元,现在还没有批复,设计方案没有评审。
三、通车时间:全线2013年初通车。
祁阳站
地址:永州市祁阳县
祁阳有高铁站,具体情况见下表。
没有,
没有、、只有一个火车站
有呀