无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种,也叫CVT变速箱,比普通的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费用高,使用寿命比普通自动箱梢短.
优点
从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速 消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳
无论汽车的行驶速度有多快,都可以使汽车保持最佳的动力范围 提高了燃油利用效率
灵活地响应条件变化,如节气门和速度变化 消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动
CVT的动力损失比普通自动变速器更低 更平稳地加速
更好地控制汽油机的速度范围 更好地控制排放
可以结合自动机械离合器 代替低效的液力变矩器
无级变速不同于自动挡。无级变速是自动 箱里面的一种,也叫CVT变速箱,比普通 的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感, 油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费 用高,使用寿命比普通自动箱梢短. 优点 从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速 消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳 无论汽车的行驶速度有多快,都可以使汽 车保持最佳的动力范围提高了燃油利用 效率 灵活地响应条件变化,如节气门和速度变 化消除了在汽车降速(尤其是爬坡时) 时的齿轮抖动 CVT的动力损失比普通自动变速器更低 更平稳地加速 更好地控制汽油机的速度范围更好地控 制排放 可以结合自动机械离合器代替低效的液 力变矩器
为什么说无级变速这么受欢迎,因为其工作原理远高于手动挡变速
无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。 望采纳