新规实施后的场内考试项目：直角转弯，曲线行驶，侧方停车，坡道定点停车与起步。 限宽门、连续障碍、单边桥，这些最容易导致挂科的项目，明年起将不再出现在小车驾驶员考试中，现有的2年驾考期限也将延长到3年。 公安部修订《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日起正式施行，相较于小型汽车驾驶人考试的相对“宽松”，新司机要面临更为严苛的管理，一年实习期内扣满12分直接注销驾驶资格，上高速需要3年驾龄的老师傅陪同。此外，对于闯红灯等严重交通违法行为，处罚力度更为严厉，违法记分由3分提高到6分。故意遮挡污损、不悬挂号牌更是直接计扣12分，吊销驾驶证。 (点击图片看大图) 变易了 场内取消最易挂科的三项目 桩考：简化了桩考考试线路，改为倒车入库;取消了桩考两个桩位之间的移库。 场内：取消了通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。 “取消的项目中，单边桥、连续障碍、限时通过限宽门是目前驾考中学员最易挂科的项目，占总数的近70%。”长沙市驾考中心办公室负责人罗旺认为，尽管取消了相对难度较高的考试项目，但保留的5个必考项目更为贴近实际驾驶需求。 变难了 场地考试现有标杆将全撤 为更加贴近实际道路场景，场地考试中将用标线替换现有的标杆。罗旺说：“这样一来很多驾校培训时，教学员看标杆，背口诀，投机取巧通过考试，考试贴近实际道路，歪招将无用武之地。” 此外，调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。增加了山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里，难度明显增加。 调整了 准考证有效期由2年延至3年 科目一理论考试拆分为两部分，第一部分考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。第二次笔试纳入科目三考试范围，不加收考试费用。 此外将原来场内考试中的百米加减挡、起伏路行驶等调整至实际路考中。因考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，驾驶准考证明有效期由2年延长至3年。 收紧了 道路考试预约不得超5次 另外，驾驶准考证明在有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。每个科目考试不合格的，可以补考一次，即科目二和科目三各有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。 科目二、科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制，科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有
公安部修订《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日起正式施行，相较于小型汽车驾驶人考试的相对“宽松”，新司机要面临更为严苛的管理，一年实习期内扣满12分直接注销驾驶资格，上高速需要3年驾龄的老师傅陪同。
此外，对于闯红灯等严重交通违法行为，处罚力度更为严厉，违法记分由3分提高到6分。故意遮挡污损、不悬挂号牌更是直接计扣12分，吊销驾驶证。
场内取消最易挂科的三项目
桩考：简化了桩考考试线路，改为倒车入库;取消了桩考两个桩位之间的移库。
场内：取消了通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。
场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
“取消的项目中，单边桥、连续障碍、限时通过限宽门是目前驾考中学员最易挂科的项目，占总数的近70%。”
但保留的5个必考项目更为贴近实际驾驶需求。
场地考试现有标杆将全撤,为更加贴近实际道路场景，场地考试中将用标线替换现有的标杆。
科目一理论考试拆分为两部分，第一部分考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
第二次笔试纳入科目三考试范围，不加收考试费用。
此外将原来场内考试中的百米加减挡、起伏路行驶等调整至实际路考中。因考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，驾驶准考证明有效期由2年延长至3年。
道路考试预约不得超5次，另外，驾驶准考证明在有效期内，
科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。每个科目考试不合格的，可以补考一次，即科目二和科目三各有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
科目二、科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。
路考添加了夜考。
我也想知道
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024