美孚一号EP 5W-30机油问题。

2025-02-22 10:41:17

推荐回答（5个）

回答1：

美孚一号EP 5W-30机油为全合成长效机油。它的性能质量等级以API表示 SM/CF; 它的粘度等级以SAE表示 5W-30
你的车森雅M80，不算什么高档精密机械车辆，用以上标号的机油不合适。

理由：
1.性能质量等级SM，是顶级机油，而你的车有SG级就已经足够。（S以后数字越大质量越高。）
尽管性能质量等级再好，你的粘度等级达不到，只要是5W-30，其中的“30”，30#粘度过稀，不够稠。
2.如5W指的是其发动机油最低泵送温度为-30℃。号数愈低，也表示其低温的流动性愈好，对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。10W为-25℃、15W为-20℃。
带有xxW的油，适合寒冷地区使用，只要是油不因寒冷而冻结。但高温度的地方使用不影响，是一种四季油。
3.你的车适合15W-40，API SG就卓卓有余，省钱又耐用。

回答2：

你换的是银美孚吧！也就是合成机油！首先你买的机油我不知道真假，毕竟现在假的美孚壳牌太多了！
其实5W--30 前面那个带w的是低温粘度，也是低温流动性后面的那个30 或者40才是高温环境温度！
根据你所在的地方来说一般使用10W-40 15W-40 20W-50 都可以！从你的车型来说你用3W--30的合成机油有点浪费了！推荐你使用SJ 级15W40 的就好了！足够满足你发动机的性能要求了！SL 比SJ级别高一些有点小浪费！SG级的也可以换油里程不要太长了就是了！
另外如果你的车是新车的话还是使用粘度级别小一点的毕竟好！新车的发动机间隙还是比较小的！另外推荐品牌：龙蟠道达尔埃尔夫！都不错！质量过关！没有假货！我就是做机油销售的！相信我！

回答3：

机油要按照你的发动机型号，配置。来断定使用什么机油。5w30 5代表机油的结晶度5。就是最低零下30度机油结晶（不明白的话，你就把你家吃的食用油放在冷冻箱里放一宿，拿出来看就知道什么叫结晶了）w代表冬季，30代表说法很多，总体来说就是机油在预热后的流动值。数越小机油预热后会很稀。数值越大，预热后还是很粘稠，随着温度升高变得稀。看你什么车什么配置，地处什么环境来适当的更换机油，对车的发动机也是一种很讲究的事。勤换机油对发动机是一种很好的养护。你家是广西的话上推荐10w40就可以了，一年四季都可以。因为你们那地方不怎么冷吧，不像我们沈阳一年四季分明，冬天死冷夏天死热的，换机油还得选机油型号。如果你愿意被宰选用更加好的机油那就是你自己的事了。选用更加好的机油也可以，但就是费钱，大材小用。浪费。
高温度的地方就不看什么w了。要看后面的数值，比如说重庆。那就得15w50了，必须得稠。过稀的话没有润滑性，导致大瓦小瓦缺少润滑戒指，和曲轴抱死。（大小瓦是铝的）。

回答4：

春夏秋冬不一样的，呵呵，一般也就在4月到11月左右用5W30，其他时间用0W30，还有就是机油不光要按公里换，公里不到，时间到了也要换，你完全可以用5W30，也就冬天那几个月用0W30就可以，高温环境对低温机油影响，加速氧化和消耗，其实你的车对机油要求很普通，毕竟你是私家车，不需要太好的，而且你的车也不会做激烈的暴走，所以你用那个就可以了，黏度高的机油需要相应的热车才可以适应起来，因为上来机油温度低，流速慢，而且润滑效果差，不能很好的起到润滑作用，所以要热车的

回答5：

仿佛是你的机油标号不大对的。我是河北唐山的，夏天的时候我用20W-50或者是20W-40的机油，冬天的时候用15W-30或者是10W-30的机油。具体这几个标号的含义我不太清楚，不过冬天的时候用数字小点的应该是没错的，你们那里我认为根本就没必要用那么小的标号的机油，我们这里冬天时最低气温能到零下17、8度，极端时有20左右度。高温环境用低温机油会造成油膜变薄，会使发动机的磨损加剧。我没在网上买过机油，换机油就是去一个经常去的小修车厂，老去人就熟了，应该是不会上当。

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