求科普1！！！战斗机油箱问题

飞机的油箱跟载油系数有关，载油系数大就代表他的油箱大，航程达，载油系数小就油箱小，航程短，米格29就是载油系数在0.2-0.3之间吧，所以他的腿短；
飞多长时间要看怎么飞了，飞的多高、速度多快、跟他的飞行时间密切相关，现在战斗机的飞行时间一般在2-4个小时就要加油了，现在战斗机一般油量在10t一下的，所以他的飞行时间不长；
油最大化的利用，就要看发动机的油耗率、飞行员选择巡航速度、以高-高-高的飞行路径可以实现航程的最大化；
不同飞机的油箱位置会有所不同，不过现在的战斗机油箱位置基本是在机翼上，机背上有的有、机身其他位置有部分战斗机也有，不过不多，评测战斗机的油箱大小基本上看他的机翼面积和厚度，机身上的不好目测；通常战斗机会有外置油箱，包括机翼下面的副油箱（副油箱的外形较大，像炸弹不过只有尾翼，中间部分通常是光的）和保型油箱（如F-16的保型油箱，可以对比基本型号来就很明显的看出来），通常这两种油箱会增加2个小时左右的航程。

飞机的油箱不是像汽车卡车等方方正正的，飞机的油箱可能会分布在整个飞机的各个地方包括机翼都会有能容纳油量的地方，实际飞机能携带的油量比你想象的要多很多

速度中有巡航速度战斗速度估计，还有副油箱神么的。。我也不是很懂

一般都带两个副油箱，用完了可以扔掉，当然了平时训练是肯定不会扔的，都带回来了。像美国空袭伊拉克，从英国出发，直飞伊拉克，那么远就不仅是带副油箱的事了，飞行途中都要经过好几次的空中加油的。

给你看个图，机翼下面最大的那个就是副油箱

可能你只是注意到战斗机的外挂油箱。如果你在网上搜索一下战斗机剖视图的话你会发现其实战斗机的主机翼和机身内都有存放燃油的空间，那些结构被称作“内置油箱”。另外还有个词汇叫做“保形油箱”这个词的意思你只要上网搜索一下美国F-16战斗机F型号和之前的型号的机身外观你就会发现F-16F的座舱后面两侧也就是主机翼根部会多出两条类似肋条形状的突出结构，那个对称的突出结构就是改进后的“保形油箱”。这个词的字面意思是：“在不破坏机身空气流体结构的同时增加额外的油箱”。