中国第一首航空母舰是什么动力的?

原“瓦良格”号采用了4台TB一12蒸汽轮机，TB一12的前身是TB-8，而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力，当年旅大级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机，达到了38节的罕见高速，TB一12的功率则为45000马力。
蒸汽动力的技术要求不高，国内通过自身努力，加上现代级驱逐舰GTZA-
674型蒸汽轮机（TB—12的改进型）和“瓦良格”号航母上TB-12的维护和整修经验，要造出TB-12级别的军用蒸汽轮机并非难事。所以，从技术延
续性和保证建造时间节点等方面的考虑，国产航母沿用常规蒸汽动力的可能性极高。应该还是类似原“瓦良格”号的动力配置，4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴
推进、总功率20万马力。
中国首艘航母辽宁舰(6张)
“瓦良格”号是作为一艘常规动力航母设计建造的。固然，核动力航母比常规航母拥有航程上的优越
性，一般核动力航母三十年内不用更换核燃料，而常规航母航行一段时间后就需要补给燃料。加之核动力航母在动力设计上不需要占用太大空间，也省去了常规航母
的烟道，节省了大量甲板空间，可以停放更多舰载机，所以核动力航母有很大优势。
如今，海上霸主美国已经将其最后一级常规动力航母小鹰级全部退役封存且不再生产常规动力航母，标志着核动力航母将
逐渐取代常规动力航母。但是核动力航母技术复杂，使用费用高昂，不是每个国家都能制造使用得起的。何况作为常规动力航母设计建造的“瓦良格”号如果改装成
核动力航母的话，势必要对整艘航母的内外结构进行彻底的改造，这既不符合“瓦良格”号作为中国航母发展史上由简入难的敲门砖的定位，又失去了修复改装旧舰
以节省成本、积累经验的意义。因此“瓦良格”号采用了常规动力。
中国的航母战略肯定是先发展常规动力航母，先解决有无的问题，在技术成熟后肯定会向核动力方向
发展。中国不仅在建造普通航母，而且准备建造核动力航母。中国航母设计图纸模型的大小外形结构现在都已经定型了，常规动力代号085，核动力代号为
089，都是同一图纸的衍生。085/089计划的外观大小相似，只是内部动力不同。

“瓦良格”号是训练舰，展望我国第一艘航空母舰为核动力

“辽宁号”以4台蒸汽轮机为动力，4轴4桨双舵推进。航母由四台蒸气轮发动机驱动，总计20万马力，最高航速可达32节，在航速30节时续航力为4000海里，在航速20节时续航力可达12000海里；舰上的电力系统可提供14000千瓦的电力，燃油储量为7800吨，航空汽油储量为5800吨。

同志们，所谓的‘辽宁号”其实算不上中国第一首航空母舰。 看到它号码没，两位的， 就是用来训练打酱油的。功能和泰国那艘差不多。中国第一首航空母舰正在上海那个什么岛上造着呢。用的是常规动力。但是可不是我们自己的发动机。还造不出来。

常规动力，因为瓦良格当初设计就是一艘常规动力的航母。拿来改造后呢动力系统基本是国产化了，其实动力是不是核动力这个只是航母指标的一个方面，俄罗斯现在那艘航母也是常规动力的，包括现在印度也是常规动力的，所以这个不用纠结，航母本身就是一个要看综合指标的武器平台。