轮胎是有哪些零部件组成

轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
　　外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。　①胎体：又称胎身。通常指由一层或数层帘布层（具有强度、柔软性和弹性）与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。
　　*帘布层：是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。
*胎圈：轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯，帘布层包边和胎圈包布等组成。它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮辋。因此它必须有很高的强力，结构应紧密坚固，不易发生变形。
　　胎体需要有充分的强度和弹性，以便承受强烈的震动和冲击，承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。
　　②缓冲层（或称带束层）：斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。子午线轮胎胎面基部下，没胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。
　　③胎面：外胎最外面与路面接触的橡胶层(通常，把外胎胎冠、
胎肩：胎冠两侧的边缘部分、胎侧、加强区部位最外层的橡胶统称为胎面胶)。
　　胎面用来防止胎体受机械损伤和早期磨损，向路面传递汽车的牵引力和制动力，增加外胎与路面(土壤)的抓着力，以及吸收轮胎在运行时的振荡。
　　轮胎在正常行驶时直接与路面接触的那一部分胎面称为行驶面。行驶面表面由不同形状的花纹块、花纹沟构成，凸出部分为花纹块，花纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和保证车辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部，用来缓冲震荡和冲击
　　④胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体，又有弹性。
　　⑤胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎
作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比（轮胎断面高H/轮胎断面宽B）等尺寸加以表示，单位一般为英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角着合的部分。*胎圈芯：由钢圈，三角胶条和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*钢丝圈：有镀铜钢丝缠绕成的刚性环，是将轮胎固定到轮辋上的主要部件。*装配线：模压在胎侧与胎圈交接处的单环或多环胶棱，通常用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线

汽车轮胎的作用和基本要求

　　一、轮胎的定义:轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构。

　　二、轮胎安装在汽车的作用：

　　1、承受汽车和它所载重量，此行为称承载能力。

　　2、向地面传递汽车驶动、牵引、加速、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能。此称为适应汽车动力性能要求，使汽车运行的能力。

　　3、能使汽车在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定和高速安全的功能，此称为安全性。

　　4、缓冲震动，减少噪音，乘座舒适的功能，此称舒适性。

　　三、汽车和高速公路的发展对轮胎的质量和使用提出了更高的基本要求：

　　1、高负荷能力和很好的缓冲性能力。

　　2、大的牵引力和很好的刹车能力。

　　3、良好的转弯能力和方向稳定性能力。

　　4、好的耐磨性能及耐久性能。

　　5、安全性及低滚动阻力。

　　第六节部分常见的轮胎术语定义

　　一、外胎：承受各种作用力的轮胎外壳体。

　　二、内胎：用于保持轮胎的内压，带有轮胎气门嘴的圆环形弹性体。

　　三、垫带：用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形带。

　　四、斜交轮胎：帘布层和缓冲层各相邻帘布交叉且与轮胎胎冠中心线呈小于90°排列的充气轮胎。

　　五、子午线轮胎：胎体帘布层帘线和胎冠中心线呈90°排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。

　　六、轮胎规格：由轮胎的名义断面宽、名义高宽比、结构代号和轮辋名义直径负荷所表示的轮胎标志。

　　七、轮胎各部件名称定义：

　　1、胎冠：外胎两胎肩之间整个部分，包括胎面带束层或缓冲层和帘布层。

　　2、胎面：外胎胎冠部位，即带束层或缓冲层上的外胎胶层。

　　3、胎肩：胎冠与胎侧最上面一条防擦线之间的过渡区。

　　4、胎侧：胎肩到胎圈部位的轮辋装配线（防水线）之间的部分。

　　5、胎圈：是轮胎安装在轮辋上与轮辋接触的部分。

　　6、胎趾：胎圈内侧尖端部位。

　　7、胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角接触部分。

　　8、胎里：外胎两胎趾之间的内表面。

　　9、密封层；外胎两胎趾之间的耐透气胶层。（内衬层）

　　10、胎圈补强层：起加强胎圈的作用而贴在胎圈部位的纤维或钢丝帘布层。（钢丝子口包布）

轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。