加盟费用高的离谱,应该向我们一样不收任何费用才对。
行业前景还是挺好的。
有许多网站都晒出了关于二手车的各种数据,比如“2013年中国二手车交易量约600万辆”、“未来十年,我国汽车保有量将达近3亿辆,二手车交易总规模直逼60万亿”、“二手车交易量以每年30%-50%的速度增长”、“我国二手车交易量约占新车销售量的1/4,而发达国家一般为2倍至3倍”等等,关于这些数字的准确性,我们不做评论,大道理不多说,下面我们只列举一些人人皆知的实例:
一辆汽车从生产出来到报废,中间一般会经历4个左右的主人。只有其中第一个主人是买的新车,其余就是二手、三手等等,其中第一个主人的持有时间一般也最长,从第二个主人起,这辆车更换主人的频率往往也就大起来了。从这个现象来看,不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量,但是会有一个延后期,就是新车交易量先上去,保有量逐渐增大,然后才会有二手车交易逐渐增长,最终远远超过新车交易量。目前,中国汽车保有量已经是全世界名列前茅,增长速度更是独占鳌头。二手车的交易量会呈现怎样的态势,应该不难想象。
我接到过一个电话,是一位父亲委托我给他上大学的儿子找一辆新点的比亚迪F0,他儿子刚刚拿到驾照,给他买个车练练手。接完这个电话,我当时也是不可思议的,在我的思维范畴里刚刚拿到驾照的孩子想买车是正常的,但是家长应该不支持才对呀,毕竟家长应该认为大学生学业重要嘛。我专程去了几个学校,找了几个大学生聊了聊,原来我真的落伍了,中国的大学生,在消费这方面是直逼美国大学生啦,年轻人论时尚真是不差钱啊。这个时代发展太快,别说是市里了,就是在农村,现在结婚的年轻人的嫁妆从彩电、冰箱、摩托车、空调已经发展到了汽车了,有车做嫁妆脸上才光彩这是没的说的。人家嫁妆肯定是新车,不过新车总要卖的,尤其是冲动型消费买了再卖来的更快。
现在不仅想买车的人多了,要卖车的人也多了,二手车交易不井喷都难。再说,也没有几个人能买辆新车,一直开到报废,总有要卖的时候,有人卖,自然就会有人买,要不也就不会有人卖了,这个市场需求是一直存在的。以前市场掌握在车商(贩子)手里,近十来年是成就了一大批富翁的。现在随着中介的兴起,市场一定会迅速的掌握到中介的手中,就像当年二手房市场从房贩子手中转移到房产中介手中一样。现在二手车中介这个行业刚刚兴起,机会难得,错过了,下个机会就不知道要等到什么时候了。
哪个行业都是先做的挣大钱,后来的舔舔碗, 如果等人家都把碗舔破了你还往里挤,技术不好还得扎了嘴。成不了先驱最缺的往往是魄力,遗憾的是,不等到碗被舔破了,大部分人都看不到里面有东西,或者在怀疑里面有没有东西。成功其实很简单,就是在别人没把勺子伸到碗里的时候,你伸进去,在别人还没来抢的时候,尽可能吃胖点,多长些气力,等别人进来的时候,你已经强大了。
骗人的,把我坑死了,我买的车,车的问题给我隐瞒,不说,给我办牌照也,搞的我多花几千块,早点不说明。大家千万别去273买车。买过的人就知道了
273垃圾公司,二手车市场买不出去的事故车通过他们包装后欺骗客户出售,过个户一拖再拖,我的居然办了二周,大家千万要谨慎!
是的,273大骗子!273大骗子!哪里的店都一样,去了肯定上当!如果你专业度不够,不能发现潜在的机器性能问题,包括车主是谁,你就一定会吃亏,上当受骗!公里数清零,车子有事故、泡过水等等,他们都说是精品,无任何问题,目的就是要尽快急着为你过户,这样,你就是发现一万个问题,想退也退不了了!告也没什么用!死猪不怕开水汤,总部的电话也打了,说什么投诉处理,根本就没用!店主和车主是一伙的,骗的就是你的钱!
最垃圾是就是273 我被吭了一次 。乱报车价 车况 有什么事情他们一点责任不负 伤心 别在273买了