电动车碟刹和鼓刹那个更安全更耐用?怎样选择电动车的电池？

碟刹更好，更耐用。

分析如下：

1、碟刹：碟刹又称碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。碟刹可分为机械式碟刹、油压式碟刹。碟刹刹车系统的工作原理是，在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。

碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。

2、鼓刹：鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

电池选择如下：

1、品牌：进口的汤浅，松下，冠军都是质量爆好的蓄电池，国产的超威，天能也不错。
2、外观：好的蓄电池外壳厚实，接线端子粗大，印字清晰。
3、性能测试：好的蓄电池内阻小，单体电压误差小。

内阻：大电流放电（1C放电，C是蓄电池容量）时测量蓄电池电压，压降越小越好。

单体电压：充电饱和的蓄电池电压应该一致，以小于0.05伏最好。

扩展资料

选购方法

首先是面子：当您确定了一个品牌或者某个车款后，第一件事情，当然是外观问题。

其次是里子：整车的结构很简单，基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机。

再次是电池：好的电池可以大大降低消费者后期的使用以及维护成本。

参考资料来源：百度百科：电动车

电动车碟刹和鼓刹各有优缺点

碟刹优点：刹车效果好，易操控；相对鼓刹耐磨；外置式，散热好；适合频繁点刹；一般不需要去调节。

碟刹缺点：容易有噪音，这是最烦人的问题；夏天容易受热膨胀抱死；成本高。

鼓刹优点：刹车比较柔和，没有碟刹那么冲。

鼓刹缺点：刹车效果不及时，速度快更明显；刹车蹄块普遍磨损快，没多长时间就需要更换，需要时常调节摇臂；散热差

扩展资料

碟刹制动也叫盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，刹车的刹力和毂刹不同，更加线性，不会突然增大。

毂刹的制动原理是在制动毂中拉动或推动制动毂使其两边的蹄块紧贴车轮内壁，来实现制动效果。

资料来源

百度百科-碟刹

您好！电动车碟刹和鼓刹的制动效果都很明显，一般而言，电动车配置碟刹是属于高配状态。碟刹的散热性较好，刹车效果也比较明显，像绿源电动车部分高端车型上面就有采用碟刹的装置，具有防抱死功能，在紧急情况下的刹车安全有效。鼓刹作为大部分车型上采用的刹车装置，也有很明显的制动效果。电池的选择，建议您选择有专业研究基础的电池，绿源在生产电动车的同时，也有专业的电池研发团队，原装出产的电池，安全性及实用性都挺好的，配合绿源的五代充电器，对电池的优化充电及故障检测都有很明显的作用。

本人骑电动车近8年, 碟刹和鼓刹都用过, 从价格来看, 碟刹100元左右, 鼓刹在30元右, 从使用情况来看碟刹一般可以用2年以上, 刹车片更换方便5元左右, 鼓刹用1年左右,刹车片更换要拆轮子. 电池是一分价钱一分货, 买电池最少要求保修一年, 用了二年基本上就要换新了.

碟刹如果不保养，3个月就算半废品，如果没精力的话，建议用鼓刹，耐用与否跟是什么刹没有关系，主要看质量。电池其实主要看运气，当然牌子货更好。