一般的形式，是在发动机缸体上先通过铸造，预留水泵的腔体；
再缸体上的腔体外部，再机械加工出水泵安装平面；
再然后，将预装好的水泵泵体，安装在腔体外部的机械加工平面上，：）
当然，这里所说的，是“一般情况”，：）
如果你所问的问题，我理解有误，请再回复。
汽车水泵是靠螺栓将水泵壳体固定在发动机缸体上的，不同车型会有不同连接方式，基本上是三个螺栓固定，也有四个螺栓固定的。
有些是水泵单独接在缸体上，有些可以集成在缸体上
螺丝
手按啊
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