作为一名赛车手,首先就是要有忍耐和等待的毅力,这是很重要的,不管你将来是车王还是默默无闻的小车手,赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的,很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会,但是他们仍然会继续等待下去。这就是凭着对赛车的热情,追逐速度的梦想,这是投入赛车运动的根本。还有的就是比如团队合作精神,无论是场地车手还是拉力车手,身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩,如果是拉力车手,还要多一个领航,你要百分之百的相信你的领航,把你的生命交付给他,这样你才会快,更快。心理素质要好,比赛当中,要以平常的心态来看待,别人快,不要着急,别人慢,也不要放松,跑你自己的,不要受别人的影响。
天赋问题也许还是有点,有些人天生对机械一类的事情很敏感,另外就是要懂车,爱车,把车子当作自己的孩子,妻子,用心的呵护。
强大的资金后援也是必不可少的条件,考赛照价钱就不是很便宜,以后买车,练车的价钱更不便宜,场地一小时要几百块,而下场几个小时就得换轮胎,一条轮胎就是上千元,而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修,而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛,不但没有钱拿,而且要拿钱给车队,车坏了还要自己修。。。如果想在这条路上走,没有钱的确是举步维艰。
如果搂主有毅力,有对赛车热情,我相信考赛照等等都是小意思,希望我们有机会继续探讨这个问题,最后,祝搂住早日实现他的梦想
作为在校生的你,还是需要家人的大力支持,先从业余开始吧,比如卡丁车,有了很好的成绩,自然路子会越来越广的,国外培养赛车手,都是从卡丁车起步的,慢慢的进入业余房车组,国内的CTCC赛事。毕竟国内的赛车领域可以说刚刚起步,即便有好的成绩,也不会被更多人认可,等你入行久了,年龄也跟不上了,可以说你现在进入领域的话,会是中国赛车领域的“先驱”吧,呵呵。