纸飞机在空中停留的时间与以下因素有关:
1、飞机身子形状
飞机的形状要对称,翅膀和重心要相称,不能尾巴重或者头重这样飞的时候就会平稳,不上下颠簸或者转圈,就能飞的时间长。
2、飞机头的形状
前面的头部是平头的,比尖头的更好一些。
3、机翼的大小
机翼要大一些,另外机翼要有一点弧形,这样就可以飞得更远更久。
4、与地面距离
飞的时候,要距离地面越高越好,也就是尽量把飞机扔的高。
5、有无上升气流
如果有上升气流就帮助了纸飞机飞高,例如从楼顶飞,飞机飞得很平稳,是因为气流好。
6、抛出去的角度
纸飞机靠初始抛出去的动力飞行,抛出去的角度也很重要,需要45--60度抛。
7、纸的重量
百分百干净整洁的纸,常规折纸飞机用的纸为A5,A4纸,看用途,常规留空时间用纸为70g每平方A4纸或者是80g每平方A4纸,或者是80g每平方A5纸,留空纸飞机的世界记录是用A5纸折出来的纸飞机创下的。
这个与纸飞机的自身重量,和折叠飞机的方法,这包括:折叠纸飞机时,机翼的翼展,机翼的形状,机翼的面积,机翼和机身的比例,也就是纸飞机的物理重心和气动重心的位置关系。同时,放飞情时空气的状况,放飞时的初速度。再要具体的话,参考一些空气动力学和滑翔机的书籍。
纸飞机有很大的技术含量,与纸张的平整度,折飞机时的角度都有很大关系,甚至机翼上的一个角都能改变它在空气中的飞行状况。
有句话说得好:“别拿纸飞机不当技术活”。
与空气有关.