1、清洗零件表面。汽车零件各类繁多,形状复杂,清洗困难,零件内外表面极易桔附污垢或金属碎屑,一般的清洁手段,很难做到一干二净,雨清洁度对装配质量和正常使用的影响又甚大,利用压缩空气则能将各类零件清洗干净。
2、疏通堵塞的管道。汽车中的承道,气道和油道,常固异物进入而部分或全部堵塞,用压缩空气沿异物进入方向的反同,充入压缩空气,则可迅速予以疏通。
3、检查泄漏的部位。汽车上的气管、油道及冷却系统,常有程度不同泄漏,为了寻找隐蔽泄漏处,可以将机件浸入水中或涂以肥皂水,向机件充入压缩空气,则可顺利查出。
扩展资料:
空气压缩机的基础保养:
1、维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
2、压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
3、油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。
参考资料来源:百度百科-空气压缩机
汽车压缩机的作用是将制冷剂压缩,使其温度升高、压力升高,此时制冷剂温度高于环境温度,利用风冷的方式,对制冷剂进行冷却,之后,通过减温减压装置,制冷剂的温度降低、压力下降,此时制冷剂的温度低于环境温度,空气通过换热器与制冷剂进行热交换,空气温度降低,吹到车里。
汽车空调制冷系统主要由压缩机,冷凝器,储液器,膨胀阀,蒸发器,风机及管路与控制部件等组成。压缩机是制冷系统的制冷剂循环动力源。压缩机工作时,可把制冷剂气体压缩成高压液态。并可持续不断推进制冷剂循环,完成吸热放热过程。汽车空调压缩机通常由发动机带动,通过空调皮带轮后面的电磁离合器的吸合与打开来控制。
冷凝器是一种散热器,类似于发动机水箱。主要有翅片与排管组成。冷凝器安装在冷却水箱前面,于冷却水箱共用一个冷却风扇。通过流动的空气带走冷凝器中制冷剂的热量。制冷剂冷凝后存在储液罐内,进行干燥,吸湿处理。以去除制冷剂中的水分滤掉杂质,通常这个罐也称做干燥罐。膨胀阀用于控制高压液态制冷剂向气态的转变。
蒸发箱正好
现国内生产的中重型汽车大多都按有空气压缩机.
空气压缩机主要的作用有:离合器助力,制动助力及座椅等空气悬挂系统等应用
大型汽车为增加刹车的力量采用气压助力,车上装有空气压缩机,为了散热和润滑一般使用发动机的机油泵,有进、出油管连接。
1、清洗零件表面。汽车零件各类繁多,形状复杂,清洗困难,零件内外表面极易桔附污垢或金属碎屑,一般的清洁手段,很难做到一干二净,雨清洁度对装配质量和正常使用的影响又甚大,利用压缩空气则能将各类零件清洗干净。
2、疏通堵塞的管道。汽车中的承道,气道和油道,常固异物进入而部分或全部堵塞,用压缩空气沿异物进入方向的反同,充入压缩空气,则可迅速予以疏通。
空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,可能引起的原因;
1.造成压缩机主机润滑不良;
2.油气分离效果变差,油气分离器压差变大;
3.引起机件锈蚀;因此,应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。
扩展资料:
在空压机操作前,应该注意以下几个问题:
1.保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2.检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。
3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4.检查排气管路是否畅通。
5.接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
参考资料来源:百度百科-空气压缩机