当然是V97好，三菱在越野车方面的造诣比丰田深的
帕杰罗的SS4—II超选四轮驱动系统是现在最出色的四驱系统之一。在4H模式下，前后桥动力输出比是3：7，要是某个车轮打滑，动力会经由粘性耦合器重新分配到其他车轮上，越野性能超强。4HLc和4LLc模式都会锁死中央差速器，向前后桥提供均等动力。
霸道地盘还是偏城市路况一些，虽然也有大排量发动机，但是越野性能绝对不敌帕杰罗。
还是支持V97.
纯玩越野还是三菱.丰田现在日益趋向领导用车,所以舒适度还有内饰比较吸引人.
现在没有那么不好走的路面了,3.8的就足够了.我哥们玩的是三菱3.0的帕杰罗,去西藏超爽.别的不敢说,爬坡度非常出色,路上遇到过丰田,但是没有赛过他.驾驶技术好是一方面,车也是一方面.而且冰雪路面刹车那叫一稳.真不是盖的啊!
三菱则是真正的越野车.三菱的越野还是比较出名的.只是这款是大冒车所以可能要等.
那就要看自己的爱好了。
有喜欢越野的，也有喜欢跑车的。
三菱
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