公路车的分类:大组公路车 即最常见的公路车 也是我最熟悉的公路车 特征是弯把 钻石型车架居多 采用手变 细胎
计时车 自行车赛计时赛专用车 车架设计破风性能较好 采用的是专门的计时赛手变 与休息把 价格很贵很贵。。我所见过最便宜的是6000
铁三车 铁人三项用公路车 车架破风性能良好 采用弯把、手变
全地形公路车(越野公路车) 顾名思义 适合越野的公路车 采用弯把、手变 山地车的轮胎(我对山地车了解不多 只是单修的。。所以只知道这些) 通过新能较好
手变即为刹车、变速器为一体的装置 在骑行过程中手不用脱把即可变速
公路车的挑选其实并不是很难 入门也不用太贵 2500的整车够了 可是加上自锁、骑行服头盔眼镜等必备装备 最少也要4000RMB 公路车运动较烧钱 请做好心理生理经济各方面准备
105套件,20速,应该可以了