什么车的性价比高,省油,保养维修费低?

　　家用轿车目前的年养车费用约为19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中，燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。

　　一、捷达

　　捷达

　　捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中，捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同，销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上，若以厂家推荐的等速行驶，油耗则还可以更低。

　　相关新闻伊兰特凯越福美来与高尔夫保养费用比较(2.27)爱车美车细打理保养养护费用年初就算清(2.26)养车费用成支出大头车主用车成本揭底(图) (2.25)用车费用调查：蒙迪欧三个月用车费用统计(2.25)养车费用高维修需专人(2.14) 百公里油耗7~8升/百公里

　　维修保养费1000元/年

　　二、富康

　　富康

　　富康从92年引进国内，截止04年在中国市场保有量则已达40万辆，在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高，约200元左右。在耐用性上，富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道，富康车平均首次故障里程约为17643公里，平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比，富康的这一成绩则显得相当不错。

　　百公里油耗8升/百公里

　　维修保养费1500-2000元/年

　　三、夏利

　　夏利

　　夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产，但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜，4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上，夏利继承了日系车省油的特点，百公里油耗一般维持在5~7升之间。

　　百公里油耗5~7升/百公里

　　维修保养费1000元以下/年

　　四、爱丽舍

　　爱丽舍

　　2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此，在实用性上，爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元，15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上，爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机，但因车身较重，整体而言仍要比富康费油一些，百公里油耗8升左右。

　　百公里油耗8升/百公里

　　维修保养费1000元/年

　　五、飞度

　　飞度

　　飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比，飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果，飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下，飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上，飞度的年保养支出在同级车中并不算高，年均支出约在1000元左右。

　　另外，需要提醒大家的是，与前面介绍的四款车型不同，飞度虽然较为经济，但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。

　　百公里油耗7.5升/百公里

　　维修保养费1000元/年

家用车型感觉明锐还是不错的,价格不贵,配置不错,外型稳重大方

同意一楼的说法，我是捷达的老玩家了，无论操控性还是车辆的皮实程度都很满意，更满意的是低廉的维修费用

奥拓。夏利。飞度。
奥拓。夏利 比较便宜，飞度太贵，性价比不高，现在新车出的很多，不妨先坐等无妨

TIDI经典中的经典，相信自己没错的