头文字D里拓海的车是丰田的AE86,AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线的。
AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上,所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。
扩展资料:
AE86的车长4180mm,宽1625mm,高 1335mm。最大功率为128马力,峰值扭矩达到了150牛·米,在当时算是入门级运动跑车。AE是FR(前置引擎,后轮驱动)设定,马力输出并不大,这辆车在初期所搭载的是原厂1.6升的4A-GE发动机,采用每缸四气门及双凸轮轴设计,而且曲轴为锻造工艺,承受的负荷更高、表现更加稳定。
1984年的富士新人赛里面,AE86和土屋圭市以华丽的漂移技术和6连胜的记录瞬间让AE86成为名车。
参考资料来源:百度百科——丰田AE86
“丰田” AE-86 丰田,花冠旗下的车。产于1983年,主要是因为其车架号是AE86所以才叫这个名字,并不是一般人认为的86年出产的。有两种车型,跳灯的是电影里演的那个TURONO(忘了怎么拼了),还有一个是普通灯的叫LEVIN。
属于平民化跑车,因为一辆后驱车和前驱车相比下是有点贵的,可是当时的AE86和别的后驱车比起来便宜很多。而且在当时就装了DOHC引擎,现在像福克斯两厢,颐达等车才是这个发动机,像飞度这样的车只是SOHC的。当时在同一时期也出了差不多的车叫AE85,从外形配置等方面和AE86没什么太大的区别,最主要区别就是它装的是SOHC的发动机,这也是为什么AE86是经典,而AE85没什么知道的原因。
AE86的成名主要是因为参加的一些车赛里都获得了胜利,而让其出名的就是被称为漂移之父的日本人,土屋圭士。因为其早期就是像拓海一样开86在山路上练车,后来参加了一些比赛,而比赛中就运用漂移的技术超车,所以使其成名。
:(丰田)Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
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