肯定是越大越好,轮毂尺寸大轮子就大,车离地高,不会拖底,遇一般积水也能过
当然是越大越好,轮毂尺寸大轮子就大,车离地高,不会拖底,遇一般积水也能过。
1、优点,操控性能优异,大轮毂的支架够大够结实,大轮毂的操控感也比较出色,在动力传递上比较出色;
2、汽车在过拐弯路道的时候,倾侧幅度较小,比较容易过弯,轮毂面积越大,轮毂对轮胎的支撑就越强,对地面的摩擦力更加直接,抓地力更容易从里面向外面输出,让车胎更加稳定;
3、外观靓,很多豪车都会采用大轮毂的车胎,够气派,够豪华,够面子;
4、缺点,减震差,轮毂越大,相对的轮胎也就越小,轮胎越小,那么轮胎的胎面会比较薄,轮胎里的气体也会随之较少,那么轮胎的缓冲就会越弱,这个轮胎的减震效果就会较差;
5、油耗高,轮毂是金属制品,因为金属质量较大,所以轮毂比较重,大轮毂就意味着车胎会更加沉重,大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
任何汽车,在汽车登记证书里,已经写明了原厂轮胎的规格。那在这个规格基础上,增大轮毂尺寸,势必就要用到扁平比更低的轮胎。但这容易导致经过坑坑洼洼路面的时候轮胎鼓包或者损伤。因此要参考自己日常行驶的路面情况来决定。