詹天佑是在列强侵略中国时，主持修筑的。过居庸关、八达岭是隧道太长，过青龙桥是火车上不了陡坡。詹天佑开凿居庸关隧道时，采用两边同时开凿法，节省了时间。八达岭隧道是居庸关隧道的3倍长。詹天佑先在八达岭的山上打一口竖井，人到了山的里面再向两边凿，外面也同时往里凿又节省了一半的时间。青龙桥采用人字型路线。从两边同时凿隧道，很大风险，要通过精密的计算，如果稍有偏差，就不能两边汇合。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，是中国杰出的工程师。
