优点:
外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;
1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;
DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;
变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;
底盘行车风格厚实稳重,给人安定感;
操控的协调性要好于迈腾和昊锐;
全车静音水准处于同级中上水准;
驾驶区布置一切合理,容易上手;
全系都提供了米色和黑色内饰的选择;
驾驶席调节范围广,座椅比较舒适,适合各类体形驾驶者;
后座不但腿部空间宽敞,座椅也很贴身舒适;
底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳,比迈腾、昊锐有明显进步;
转向轻重适中,刹车力度易掌控,日常驾驶轻松自信;
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD,提升了驾驶科技感和安全性;
全系总体配置水平较高,不会给人“阳春”的感觉。
缺点:
主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步;
1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;
静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;
底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式;
后排头顶空间略微紧凑;
车厢内没有开关放倒后排座椅,也没有通道通往尾厢,行车时想取放东西不方便。
扩展资料:
主要车型
截止2014年,帕萨特品牌轿车在中国在产和停产的车型主要有:
一、在产车包括:
全新帕萨特1.4TSI
全新帕萨特1.4TSI蓝驱版
全新帕萨特1.8TSI
全新帕萨特2.0TSI
全新帕萨特V6
MAGOTAN迈腾1.4TSI
MAGOTAN迈腾1.4TSI蓝驱版
MAGOTAN迈腾1.8TSI
MAGOTAN迈腾2.0TSI
全新桑塔纳1.4L,1.6L
桑塔纳志俊1.8L
二、停产车型:
帕萨特(PASSAT)2.8V6
帕萨特(PASSAT)1.8T
帕萨特(PASSAT)2.0L
帕萨特领驭(PASSAT)2.8V6
帕萨特(领驭PASSAT)1.8T
帕萨特领驭(PASSAT)2.0L
MAGOTAN迈腾1.8TSI(2007款)
MAGOTAN迈腾2.0TSI(2007款)
桑塔纳30001.8L,2.0L
桑塔纳2000;1.8L,2.0L
帕萨特1.8GLI
帕萨特1.8GSI
PASSAT新领驭2.0MFI
PASSA新领驭2.8V6豪华型 (手自动一体变速器)
PASSAT新领驭1.8T
桑塔纳志俊2.0L
桑塔纳经典1.8L,1.6L
参考资料:百度百科-帕萨特
继今年C-IASI碰撞测试成绩之后,帕萨特一直处在风口浪尖中。但是尽管如此,帕萨特今年的销量依然很乐观。今天我们就站在中立的角度,一起来剖析帕萨特的优缺点吧!
优点:
1.最重要的是安全方面:它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。
2.操控性好:乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲,操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现,公路高速巡航也表现出色
3.空间充裕:车内空间方面,上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm,实际上为了整体造型和协考虑,车顶也加高了少许。坐进后排,您会十分惊奇,它的腿部空间如此之大,几乎达到大型豪华轿车的水准。它的头部空间、肩部空间也相当大,帕萨特的内部空间上大大超过了中档轿车,达到了C级甚至D级标准。
4.维修与保值:维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因,其次就是帕萨特是二手车残值较高车型。
5.做工精良:传承了德国汽车做工精良的这一特点,无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。
6.帕萨特2.0L空调采用了先进的变频工作方式,它的优点是节能、舒适、减少工作噪音。
7.帕萨特的车身采用镀锌处理,提供长达12年的防锈保证。
缺点:
1.动力性较差:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足。其实这也是仁者见仁,智者见智。
2.发动机声音:比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一,2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!
3.底盘较低:不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么,还真得小心点。
4.空调:空调在中控台最下方,控制不太方便。
5.价格:最主要的一条就是就是这个了,价格对普通消费者来说,还是偏贵了一点。
优点:
外观比较动感比较时尚,动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!车内空间很充裕,相比同级别的车来说,应该是相当出色的了!起步迅速,特别是在过红绿灯的时候,抢行那是很牛的,基本秒杀同级别所有的车!配置也是挺丰富的,该有的也都有了,内饰做工都是很不错的!
缺点:
1.动力性较差:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足。其实这也是仁者见仁,智者见智。
2.发动机声音:比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一,2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!
3.底盘较低:不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么,还真得小心点。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。
一楼比较全了。。说句老实话 你看100个人回答都会知道。。。帕萨特是好车。。就是价格高 他要是有雅阁的优惠幅度 估计也没人会买日本车了 不差钱就直接下手。当如预算不高 日韩系车就胜算比较大