捷安特FCR3100

　　捷安特fcr3100
　　基本内容
　　FCR 3100

　　尺寸：700Cx430MM/700Cx480MM
　　车架：GIANT 10’款铝合金平把公路车车架
　　前叉：高碳钢700C前叉
　　变速系统：SHIMANO ACERA 24S
　　刹车系统： “V”型夹器刹车系统
　　圈： 700C双层铝合金圈
　　轮胎：建大 700X28C轮胎
　　其他：28T/38T/48T大齿盘；无牙隐藏式车首零件,铝合金直把+小副把,铝合金竖杆和座垫杆BK,舒适座垫,铝合金快拆式花鼓，标配铝合金停车架

　　生活总是充满激情，一如凌驾捷安特FCR3100，在城市公路上随风而动，宛若都市里的一幕风景，连同骑车者吸引无数视线。
　　为他们回眸的人，也许还不知道FCR3100的手把轮廓线条宛若天成，曲直合宜无可挑剔，手感滑润的材料具有无与伦比的细致质感；GIANT 08’款铝合金平把公路车车架使其轻盈隽雅；700C双层铝合金圈、SHIMANO MIX ACERA 24S的变速系统和“V”型夹器刹车系统都表达出它对卓越性能的极力渴求；700X32C的超大轮胎被尽量延伸，低弧线的轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。

　　此车用的是公路的车轮,山地的车把和其他系统.
　　性能处在比较好的代步车和一般的旅行车位置上.
　　烂路可以应付但会很颠,对车零件稍有影响.

我现在就是骑31的，白车，在淘宝上面配了一个壁虎的把套，原装的副把很给力的，不要换。
感受就是，晚上7点高峰，15块车程（不堵车）的距离，20分钟（遇到N个红灯..）
出去玩，有把套好很多，强烈建议改，效果没的说。
水壶架你不出门可以拆下来
轮胎原装建大耐磨但是偏软，容易扎，可以考虑用正新的28C，细点，最高速度提升4KM/H，你经常走的地方路口好可以不换
不改把套就高歌骑行手套，手掌能好点。
3100真的很棒，公里车架；山地把；山地变速器，在城市里面无敌，我也理解为什么不上铝合金前叉了，碳钢的强度能应付城市颠簸
3-8档位我和OCR飚过，不落下风（你的体能要好）
平地极限我上到过43（有点小下坡）
飘山路还没试验过
最后一句，不是广告，1600的车子都买了，不要在乎那80（含运费）
去X宝上面搞个壁虎把套
推荐颜色 白色 黑色
灰色见仁见智，我和我的兄弟都不喜欢，要是都是白色配上蓝黑黄，31绝对卖疯
记得买头盔和LED尾灯，安全第一

尾灯死也要买红色的

有一群人叫骑行者..
互勉
如果要改，不要抛弃原装副把，郊游的时候，爽到天堂啊

还有，你20块钱买套内六角工具，老去车店麻烦死
更新速度记录
我下山飘到52.9KM/H，真爽，但是也是很危险