马自达3自动档行驶中突然间熄火,重新起动又正常怎么回事？

你好 常见的汽车自动熄火原因：
　　1、进气管路真空泄漏；
　　2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳；
　　3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等
　　4、EGR阀门阻塞或底部泄漏；
　　5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良；
　　6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良；
　　7、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
汽车行驶中自动熄火的解决方法：
　　1、先进行故障自诊断，检查有无故障码出现，如果有故障码，则按所显示的故障码查找故障原因。
　　2、如果自动熄火仅发生在怠速工况，且熄火后即可起动，则可按怠速不稳、易熄火进行检查调整，
　　3、轻轻振动熔丝盒和各线束插头，看故障能否出现，如果出现，则说明有接触不良、搭铁不实或线束绝缘层有损坏而造成间歇搭铁，应分别检查、排除。
　　4、如果在熄火前有喘振、加速不良的现象并且慢慢熄火，多是因为供油不畅，可检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。
　　5、试换点火线圈、火花等。
汽车行驶中突然熄火的解决方法：
　　1、用手摸点火线圈，若过热，则说明点火线圈已经损坏，应更换。
　　2、检查中央高压线有无高压火，如果无火，则低压电路有短路。
　　3、检查分火头是否漏电。
　　4、检查分电器，看分电器内信号传感线圈有无烧焦现象，如果有，则信号传感线圈已损坏。
　　5、起动发动机，看分火头是否转动，若不能转动，则为正时传动带齿损坏，应更换。

汽车突然熄火的原因有：
1、驾车技术不娴熟；
2、使用的油不合格；
3、油路不畅通；
4、发动机怠速过低；
5、润滑或电路出问题；
6、低压；
7、器件故障；
8、油路故障。
熄火故障排除方法：
1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、长期车子停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
6、由于低压断电造成熄火，这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
7、汽车行驶中突然熄火可能是器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
8、汽车行驶中突然熄火可能是油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
望采纳！