13款经典福克斯就是老福克斯，配件与09款通用。变速箱是爱信4速的，稳定性极高，故障低。换挡间距大，动力输出直接。老福克斯是福特唯一的好车发动机与变速箱的动力匹配下足了功夫，成就了老福克斯动力输出极稳，感觉不到换挡明显的加速顿挫或者冲的感觉。变速箱根本不使用现在的双离合（所有双离合都漏油不用看了），老的爱信4速的东西稳。而爱信6速的东西基本都是在20万以上了，还有一个标志508，这车用的也是爱信6速，悬架也厉害，大概稳定性达到宝马5系的级别。老福克斯的最大卖点是车身稳，得益于后悬架，悬架材质没有缩水，用的是双层冲压件，不是用单层。这个悬架叫刀锋，是一种改版双横臂悬架，因为加入了连杆控制，所以归类于多连杆悬架，其实跟多连杆没多大关系。双叉臂悬架是双横臂的子集，一个分支，刀锋就是改版的双横臂接近双叉臂。老福克斯的稳定性超过同价格所有车没问题，比宝马3系高30%。而福克斯在欧洲的定位本身就比宝马高。
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