发动机故障灯亮起，但是汽车能正常行驶，一般是什么问题造成的？

传感器损坏。

因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，需要更换传感器就好。如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了。形成的原因有很多，最根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。

这既与平时的驾驶习惯有关，也与所加的油的有一定关系。如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳。

扩展资料

发动机故障灯亮的原因

当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。

并不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶至维修店进一步排查。

参考资料来源：凤凰网-发动机故障灯亮了，一般是什么原因造成的？

现在买车的人越来越多了，但是很少的人会想到去保养汽车，灯亮甚至都不知道是什么灯，有的人看见故障灯亮了还继续行驶，这种做法是完全错误的，下面就带大家一起来分析一下汽车发动机故障灯亮了是什么原因，亮了之后还能继续行驶吗？老司机：别做傻事。

老司机表示在故障灯亮起的时候，我们最好不要傻傻的继续行驶，因为故障灯的亮起，代表汽车出现了问题，如果还继续行驶的话，汽车可能会出现巨大的故障，因此，如果故障灯亮了之后我们尽量还是不要长距离行驶了，尽快开到就近的站检测一下车子出现了什么问题，不能让暂时的小故障发展成大问题。

故障灯亮了后分两种情况，首先虽然故障灯亮了，但是汽车没有出现较大的问题，而且可以继续行驶，那么，就要考虑是否是传感器出了故障，这个时候不必太过担心，它会自动恢复，或者因为某些外界条件的干扰，其实本应该不影响车辆行驶，只是可能对排放有一定的影响。这种情况可以暂时继续行驶，在行驶途中要万分小心，而且有时间要抓紧去厂检测。

二是如果故障灯亮了，汽车的某一零部件出现了问题，或者说汽车行驶困难，那么这个时候就不能继续行驶了，叫救援拖车。因为汽车有了故障的现象，存在比较严重的问题了，继续行驶会使问题加重，或者产生的问题逐渐积累，发展出另外的，因此不建议继续行驶。爱护汽车，发动机出现了故障要及时治疗，不要等问题恶化，更不要冒险驾驶有故障的汽车。

故障灯亮了后分两种情况：一是虽然灯亮了，但是开起来没什么异常感觉，加速刹车等一切正常，那么目前车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障，现在又好了，或者某些外界条件的干扰，又或者本故障根本就不影响车辆行驶，只是可能对排放有一定的影响。这种情况可以暂时继续行驶，抽空抓紧去维修厂检测。

如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。
这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。
一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。
发动机故障灯亮有两种情况：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

车子电路方面、各类传感器及调节模块出现故障问题，基本都会导致发动机故障问题灯亮。

准确的说，发动机故障问题灯是排放系统灯，当发动机电脑检查出某个传感器坏了，可能会影响到排放不达标时，那么就会点亮故障问题灯。

故障问题灯亮了后分两种状况:

一是虽然灯亮了，不过开起来没什么不正常感觉,加速刹车等一切正常，那么现在车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一-次故障问题，当前又好了，或某些外界条件的干扰，又或本故障问题根本就不影响车辆驾驶，仅仅是可能对排放有一定的影响。 这样的状况可以暂时继续驾驶，抽空抓紧去修理厂检查。

二是故障问题灯亮了，不过车子也的确有不正常，比如发抖震动严重了，加速无力等。这样的状况最好是就一定不要继续开了，请求救援拖车。假如距离修理厂很近可以勉强开去。由于有了显著的故障问题现象，就说明有比较严重的故障问题了，继续驾驶会使故障问题加大，或本故障问题造成的危害逐渐积累，发展出除此之外的故障问题，因而不提倡继续驾驶。

现在市场上有一种氧传感器屏蔽器可以改善发动机故障灯三元催化引起的

氧传感器信号故障引起的故障灯可以灭掉，可以短时间来处理一下，如果久了氧传感器老化严重。还是需要更换氧传感器或者三元催化器供参考

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氧传感器接头解决氧传感器拆不下来问题，导致螺纹受损。