基础垫层是钢筋混凝土基础与地基土的中间层,作用是使其表面平整便于在上面绑扎钢筋,也起到保护基础的作用,都是素混凝土的,无需加钢筋,所以可以用强度较低的C15混凝土。
砖混结构主要受力部位虽然是墙,但是圈梁、构造柱组成整体保证稳定性,所以选用较高的C20或者C25混凝土。
而框架结构主要受力部位是梁、柱、板组成的整体框架,应该采用强度高的C30混凝土。
适合自建房的混凝土强度等级是C15、C20、C25和C30。其他高强度混凝土所需要的构件要求不同,所适用情况也不同。用高强度的混凝土工艺要求更高,而且也造成浪费。
扩展资料
混凝土路面的作用
1、道路越重要,使用越频繁,使用的车辆越重,对混凝土的强度要求越高。同时,使用越高强度的混凝土,造价也越高。所以应根据使用功能和造价综合考虑。
2、重交通水泥混凝土路面应采用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
3、中、轻交通的路面,可采用旋窑生产的矿渣硅酸水泥。
4、冬季施工、有快通要求的路段可采用快硬早强R型水泥,一般情况宜采用普通型水泥。
参考资料来源:百度百科-水泥强度等级
参考资料来源:百度百科-混凝土路面
混凝土路面一般用425或525号普通硅酸盐水泥
制备路面用混凝土,要采用软练425或525号普通硅酸盐水泥、中砂或粗砂和Ⅰ、Ⅱ级碎(砾)石。
混凝土28天极限抗压强度不低于30~40兆帕,极限抗弯拉强度不低于4.5~5.5兆帕,每立方米混凝土的水泥用量为300~350公斤。对双层式混凝土路面的下层材料,可适当降低要求。为提高混凝土的使用性能,可掺入少量早强剂、加气剂、增塑剂、减水剂或聚合物等外加剂(见混凝土外加剂)。
标号越大,混凝土强度越高,造价越高。应根据道路的具体使用情况和道路等级来决定混凝土强度等级(由有资质的设计人员确定)。一般无特殊要求的道路,水泥和混凝土品种用普通的就可以了。冰冻地区要考虑混凝土的抗冻性。
详细原因就只有一点:综合使用功能和造价的平衡点。
道路越重要,使用越频繁,使用的车辆越重,对混凝土的强度要求越高。同时,使用越高强度的混凝土,造价也越高。所以应根据使用功能和造价综合考虑。
现在不清楚你的道路使用情况,没法帮你选择。
C25\C30\C40水泥混凝土路面用那种水泥和等级,其实不是很难选。
我在水泥厂、混凝土搅拌站工作已20多年,也可算是一点经验总结。朋友是用自拌混凝土吧,我想最佳是选用普通硅酸盐42.5水泥(P.O42.5)。有条件的可以掺加一点2级粉煤灰和微矿粉替代水泥,但一定要控制掺量,(一般不超过水泥用量的10%)以免产生路面起砂。
现在市场上的P.O42.5水泥质量都比较稳定,价格也适中,而且水泥的适应性也较佳。
水泥路面另外就是要注意石子粒径不能太小,砂率不能太大,以保证路面抗裂能力。
C25\C30\C40这是混凝土的强度等级,你的问题是“要这样强度等级的混凝土”需要什么样的水泥是吗?如果是,我告诉你目前悬窑水泥都行,无论普通硅酸盐还是矿渣水泥,你要考虑的是混凝土的配比,这些水泥都能配制C25\C30\C40的混凝土。
说道道理的设计,要考虑该段道路的载荷情况,平均和高峰有多少载荷,单车载荷多大,不同地方还要考虑自然环境的因素,比如温度和洪水等。
混凝土路面是否需要铺设钢筋网,单网双网,等恨多问题